途达与奇骏2.5的同一款发动机,为什么人家的就国六排放标准了

问题描述:

途达与奇骏2.5的同一款发动机,为什么人家的就国六排放标准了,而且19款上市就优惠2.6万还3年免息?途达还好意思摆在人家那里卖。我今天去东日4S看途达都不怎么待见我,说没现车要等个把月,还不如买奇骏 有现车还优惠大 厂家3年免息……

国六a是假国六。国家是为车企销库存(国五)才制定的一个所谓过渡期,花银子的是老百姓!要买就买国六b

国五国六沒关系,不就是上牌或过户区别。真要较真,现在国七都不好,过几年又会上牌或过户限前,应该国二十以上,呵呵呵,可等到国二十以上,咱们还有时间机会开车吗?拿寿命去等,不如现在享受生活了

国六a还用花钱啊,省点钱就是了,途达上的是国六b

原来全国都这样啊

三元催化决定的排放等级吧?

这个不用担心,途达上国六b是迟早的事情,大家太心急了

可能吗?你以为国六是全国同步实行?7月一日停产?你告诉我哪个城市七月一日开始实行国六?没有实行的城市凭什么停产?

对啊,所以我当时觉得不太可信,如果真是这样论坛早就有人大声了

没有上国六,要上肯定上国六b,因为东日的2.5升发动机全部国六b,郑日不可能现成的技术不用,再自己花钱研究国六a

今天在贵阳车展,问销售说是国6一阶段的,不知道具体是不是

大架车和承载车放在一起对比选购?

奇骏提成高,途达是郑州日产的,本身车就没有多少利润,带大梁的车,还要什么价。

就这样的销售模式,途达销量要是高了,那才是怪事

同感,去了几次4s问途达,每次都有些爱答不理的

就是啊……途达怎么还不上国六呢

看你想要什么样的驾驶感受和用途。纠结一点。不能说明这车没有存在的价值。就好比途锐和途昂。

亲***和别人家的区别啊