求大神解答，皇冠方向盘转向问题
小弟最近入了一台二手皇冠15年2.0t顶配 开了8个小时回家 有几个问题有点整不明白 都是和转向有关系的 第一就是高速100码以后 方向盘就有类似手机震动一样的和车体一样的震动，很细碎 但是100码以后一直有。和我一直开的汉兰达完全不同 汉兰达开高速 方向盘很顺滑 而且不没抖动 。第二个问题就是方向盘低速和高速都觉得初段很重 ，就是一直直行然后需要轻微的转向，会有一个点卡住需要用一点力把他掰过去就正常了，高速120码一路回来就是觉得方向很重，然后一直打直的方向 到了一些需要非常轻微的转向的时候 有转的时候要过一个点要用提起两斤东西的力气去转过去 然后就觉得转过去后 有一段非常小的空挡是虚的，在这个空挡中握住方向盘不动，轮胎会往左走或者往右走这种感觉 。调节成舒适模式明显一点，运动模式不明显就是方向盘更重了。方向盘在低速也一样 。大概情况就是只要一直固定不动的在中间一直开然后感觉车子偏左了，想要往右边轻打修正方向的时候要过一个点，需要用比较大的力气然后方向就很轻了。刚过那一个点的时候感觉有很细小的一段方向是虚的。之前一直开汉兰达 方向感也是模糊的但是感觉完全不同 汉兰达的手感是全程都一样的很轻柔很顺滑就转动了 初段是打过去幅度大，轮胎跟随转向没有跟着那么大的，但是位置左右都很明确。想问问懂车的大神 这个问题出在哪里？不太懂维修 怕不知道问题根源就去4s店被宰
感谢提醒，想问下水泵响是什么声音 在哪个部位发出。有其他的征兆吗
14代不算顺滑，以前v6的才顺滑，14代的方向盘比老款变重了。
第二个问题跟你一样，17年的2.0Ｔ开了14万公里一直没管它
好的谢谢。目前就在高速上体验过一次。然后市区感觉有，做了四轮定位和动平衡之后市区就没感觉了 。不知道高速会不会
这是方向卡顿，我十四代在6万公里时出现过，时速在120时感觉方向盘会卡滞，用点力越过那个点就行，但方向会摆一下，去检查没问题，后来没管它，慢慢又没事了，现在开了十三万了，这问题没出现过，放心吧，4S也解释不了，自己会好的。
估计车子出过事故，同为2.0T顶配，没有你说的情况
挺便宜的，如果还没出保留还快去4s点，起码检查不花钱对吧
24万入手的，还没去4s店，就是降档顿挫问题让人难受。
找了好几个修理厂检测了，地盘螺丝也都看过了，说螺丝都没拆过
第二个问题我也碰到过，好像是太紧了，现在好了
估计前任车主经常暴力驾驶，玩特技。。
买二手就怕出过事故
我跑高速的情况跟你一样，不过我是改装轮毂
转向机构受过撞击的事故车吧!最好去检测一下。
多少钱入手的，过质保了没怎么不去4s修呢
抖动我想是动平衡，主要还是转向，看口碑都说转向很顺滑的
做一下轮胎动平衡