有没有人了解:柴油版几月份以后出厂的车有ESP?

问题描述:

今天去试驾了柴四,我觉得挂挡、离合什么的都还好,没有不适应或者很费劲的感觉,开了十年手动挡,四年自动挡,什么车都行。就是有一个问题,这辆车是19年1月出厂,我感觉这个时间应该没ESP,但销售说有,有没有懂的车友说说?

esp起到一点轮间限滑作用是不管在两驱还是四驱都有的……

你是百度到别人家的的车子的ESP,拿来比较BJ40的ESP,那就闹笑话了。森林人的ESP强大的很,每个*可以控制不同的刹车力度,可那是全时四驱,BJ40是分时四驱,ESP不能让分时四驱变成全时四驱,一个电子辅助的东西不能做没有硬件基础的工作。

每个车的ESP是不同的,你不能拿A车来比B车的,你说的是全时四驱,40是分时四驱,硬件上没有这个能力,怎么能在软件上实现?ESP毕竟只是一个电子辅助的东西。老款是手动机械控制,新款的是电子控制,旋钮转一下就加四驱了,新40的ESP一个动作就是自动加上四驱,但是自动加上的这个四驱还是分时四驱,不会变成全时四驱。

你是不是对ESP有误解,这玩意儿跟自动驻车有个毛关系,40更谈不上自动四驱的功能。其核心功能是协调控制四轮刹车力度配合控制车身状态,而且很重要的一点跟越野车有关: 像40这种没锁的四驱车刚好需要通过这玩意实现轮间限滑,也就是模拟差速锁的功能,你说重要吗?扯上新司机老司机了……

ESP是ABS的拓展没有错,但你说的那些都不是重点,百度一下ESP是什么在回答。

我回错了。

你最好仔细了解一下欧美对ESP的要求,数据都是针对对城市轿车的,对越野车没有要求。况且ESP只是ABS的电子辅助扩展,就是在ABS的基础上联动了一些电子功能比如自动驻车、自动挂四驱等。对于电子辅助功能,波音飞机出事就证明了不是万能的,关键时候的失误还是致命的。老司机更不应该把安全寄托在电子辅助上面。

柴油40l还是40p

esp和陡坡缓降

已经有了,esp和车身稳定系统!按钮在方向盘左下方!

柴油没有听说要加ES P

柴油没有esp

是ESP关闭按钮吗?

如果有,就有按钮

3月份之前的都没有esp。