宝来请问老司机多少公里清洗油路？

6万公里从没洗过那玩意儿

没必要吧，我4万多了，4S也没推荐我清洗油路。但是如果下一步要加乙醇汽油，还是要清洗一下油路比较好，以免在乙醇汽油汽油的清洗作用下燃油管路造成堵塞。

为什么要给爱车清洗油路？ 在燃油系统工作了一段时间之后，燃烧形成的积碳和胶质会附着在喷油嘴上，使喷油嘴出现粘着甚至堵塞的现象。而空气、汽油中的杂质与尘埃，也会造成油路不畅或堵塞，最终在喷油嘴上形成积碳和沉积物。如果过长时间不清洗油路，积碳和沉积物会堵塞喷油嘴针阀、阀孔，影响喷射系统精密部件的性能，导致喷油不畅、雾化不良，甚至不喷油。从而造成汽车的怠速不稳，油耗上升，加速无力，起动困难等结果。 清洗油路的频率： 清洗油路是一项必不可少的保养项目，但并不是每次保养都要做的。就拿洗头来说，每天洗一次头是爱干净，每周洗一次头是恶心人，但每小时洗一次头就没有必要了，不光没有必要，还会对头发造成损害。 油路的清洗也是一样，有些车主大大咧咧，觉得清洗油路没有用，从不清洗油路，长时间会造成上文提到的恶果。也有些像文章开头所说的车主，听信某些只顾牟利的黑心修理店，清洗过频。看起来是“爱干净”，实际上完全没必要，不仅没有必要，由于清洗剂中含有大量化学成分，过频清洗还会对三元催化器造成很大损害，对车辆造成不必要的损伤。 正常的清洗频率应是3-4万公里/次，并且依据自己行车的路况以及车况适当增减，例如：城市路况的拥堵会加快油路堵塞。 油路清洗的方式! 直接向油箱中添加燃油清洁剂，这是最简便的方法，但是清洗的效果并不彻底，效果很差； 采用“打吊瓶”方式进行清洗，这种方法可以同时清洗油路和气门的积碳与沉积物，也是汽车维修店一般情况下会推荐的方式； 采用免拆洗机进行清洗，该方法是通过一种专用的免拆洗清洗机，不过单论对油路的清洗，其效果很明显，是清洗油路的好方法； 直接将油路整个全部拆下来，进行彻底的清洗，这种方法适合10万公里以上、油路堵塞非常严重的车。

虽然不是很有必要的，但是清洗一下也没有什么坏处的，可以考虑一下

不需要，日常都做基础保养就可以了，也就是机油和机滤，其次空滤隔两次保养一换，不过空气质量差的建议提前，刹车油，防冻液，变速箱油可以在8万公里左右更换，其他例如什么清洗项目完全没必要的，做多了反而搞出问题，车修坏保养坏的比开坏的多的多。不要被忽悠了。机油只要是真机油，都是差不多的。

一般来说，汽车油路清洗的频率是每隔3-4万公里，车主可以根据你用车环境、行车路况、行车次数以及当地油品，如果积碳容易形成，就需要适当增减。

我觉得20000公里还真的没有什么清洗的必要，这么短的里程还能有多少脏东西啊

没必要!两万来公里的保养也就是换个机油机滤。至于空滤空调滤可视脏的程度网购品牌的手动更换吧，很简单的!五万公里再考虑大保养

发动机的清洗项目有多种，比如有：清洗发动机内部（润滑系统）的积碳、清洗发动机燃油系统的积碳、冷却系统的水垢等。而众多4S店说的清洗发动机主要指的是清洗燃油系统和润滑系统。1、现在小轿车所使用的润滑油，大都自带清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或数量很少。2、新车在二保时就进行发动机深度清洗，将造成巨大的浪费，完全没有必要。3、清洗剂有腐蚀性会将发动机内的非金属件腐蚀，造成发动机故障。4、同时，内部随着使用的时间会出现磨损，而内部的油泥会起到一定的弥补修复作用。5、如果行驶里程比较长了，在清洗发动机会使发动机机油压力降低，缸垫漏水等现象，造成大的损失。6、清洗润滑系统、进气道、燃烧室等项目对保养爱车发动机是必须的，但在车辆使用正常状态下，一般要3万-5万公里才会考虑。

这个没有必要清洗油路的，具体的保养项目，你可以看下保养手册上面的规定。

20000公里不需要清洗油路的，只要一切正常的话就不用去搞这些项目的