关于轮毂轮胎改装问题
前两天刚提精悦出来，来到车侧看了半天…这个*尺寸实在太不搭了，出来肯定要改。原想着直接上混动那套18寸轮毂，起码协调些，但这两天仔细体验了这台增压机头感觉动力一般搬（提速快体感弱），没有以前买本田机头送车的愉悦感。现在问题来了，有没有换上18寸或以上轮毂的朋友，按原厂235/45R18这么换担心动力跟不上，如果按225/45R18规格换担心轮毂本身J值大，胎上身包不住毂（广东话爆龟？），或者有其他改装规格的朋友能否分享下经验感受。
网上都有轮胎计算器 大可以自己算嘛，不用扯公式，我只是提下基本理论
这应该是工科的兄弟
你这改轮毂纯属是乱套上去的？首先改轮毂如果想车速和动力不变首先得*的直径不变 那么一个轮的直径是怎么算 一寸等于2.54公分 比如轮胎宽度是225 扁平是50 轮毂的17寸 225x0.05x2 2.54x17=65.68公分 为什么x2因为轮胎有上下两面 这是就是轮胎直径 如果想换18寸轮毂 225x0.045x2 2.54x18=65.97 245x0.035x2 2.54x19=65.41 可以换这几种尺寸的轮胎 225-45-18 245-35-19 具体换什么尺寸自己算算 直径最好差别超过0.6cm
试过PS3，感觉到相当棒。
19的最终没有考虑严重破坏车身平衡。
最经济实用的轮毂改装就是找一套视觉效果显大的17寸轻量化轮毂，提速，油耗都能改善。外观党请无视，我知道你们是要上19寸的
18寸只是好看，17寸无论是舒适还是提速都好过18寸，轮胎也便宜。如果你要不损失动力换18寸就要买锻造或者旋压轻量化的。原厂混动18寸的轮毂是8j的，用225的胎完全没问题。提醒一下ps4突出的是抓地力，并不静音的，如果要静音舒适请选4st
很棒的分析，最终采用你的改装建议。
我不是INSPIRE的车主哈，就轮毂问题大体交流一下，建议使用原车配套的高配轮毂轮胎型号，厂家都是经过测试的，比较安全。建议轮胎升级可以宽度大一个型号，比如215可以升级225，扁平比减5-10都可以，前提是有合适的型号。j值可以参考原车数据加0.5，比如7j换7.5j，不会蹭轮眉之类的。轮毂也是建议大一个型号就可以了，要不加速变慢，更加颠簸。最后说一下“爆龟”这个词不是广东话，应该叫“爆规”，是hallaflash改装风格的一个术语，追求轮毂边和叶子板齐平，所以选择突破原厂规格j数的轮毂达到效果，但是轮毂齐平叶子板后压缩就会蹭轮胎，所以大j值轮毂配小号轮胎，配合倾角保证不擦轮胎和叶子板。
本来计划上混动18寸轮毂搭4条PS4，开了几天发现要是这么换，动力估计跟不上，所以犹豫了。
就换轮毂OK了，轮胎上米其林浩悦4
有什么具体款式推荐吗？尽可能接近原厂风格的。
上锻造轮毂轻，18寸比你原车还轻!!
小小露毂接受不了，有点偏执了哈哈。
也对
跨一个J值应该问题不大 佳驰店去问问看
改轮毂就是折腾，先买了再说，不行再换。