迈腾坡道溜车
问题描述：
2019款330豪华，已开启自动驻车功能，在较大坡度坡起时溜车。大家也有这种情况吗？还是我的操作有问题？
答
嗯，有道理，此时用M档更好，对吧
答
是操作问题，在坡道上停车，启用自动驻车，当给油时自动驻车解除，此时油门不够 的话就会溜车，解决办法就是开始就多给点油，在自动驻车解除时车辆向前动力足够
答
刹车自动解除
答
自动驻车我都不用 习惯拉手刹 碰到大坡道就是拉手别踩油门起步 一点不会溜车
答
一般情况下上坡辅助的坡度也是有限定的，只能在松开刹车后2秒内保持稳定。
答
这个应该是操纵没有问题，就是坡度大，在车子没有完全靠动力抓地的时候送刹车，导致的溜坡，及时给油就行了
答
自动驻车功能技术的运用，使得驾驶员在不需要长时间刹车，以及启动电子驻车制动的情况下，也能够避免车辆不必要的滑行。另外，此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。传统的驻车制动装置在 坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起车时，驻车 控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能。