朗逸Dsg变速箱维修下能用多少钱?

问题描述:

拆装费用,机电控制是好的。

换车啊,我得也有异响

大众帕萨特就是垃圾车一台 我买的2011款 现在维修费用过万了

我的是异响嗡嗡的

我得也没事,就是异响,不知道哪里发出来的

我的目前十一万公里,依旧动力很好,

先烧香磕头求个好运再买!买个车比爷都金贵,现在不敢上高速不敢出远门,6.3万公里死亡闪烁!

是的,其实都差不多

2014年前的DSG保修10年16万以里我的就是行驶中突然失去动力,档位不显示。最后拖车现在4S给说法就是保修,我的车是13款改款1.4T朗逸,行驶了8.5W公里

昨天刚换了个速腾机电总成,拆车的两千,要了客户四千五,全新的总成六七千也就是

大众的双离合还是可以的,都是小毛病,我也想买At但是动力不行。

四年多了呀

我买手动自吸,油耗操控加省心!

保修期内免费吧

怎么个不行法,我家的8.8万公里目前还算正常。有什么要留意的嘛?

作为AT车主来说,每次看到双离合的问题,都会开心一把。当初舍弃了动力选了AT,有时候会有点后悔。但是看到双离合车主埋怨的时候就会对自己说,你的选择是正确的。

我得四万多都不行了,还是六万呢,在换车打死也不买双离合了,

DSG变速箱维修不便宜的,最简单的换离合片就要四五千,如果换机电组合要一万多,省的这点可怜的油钱还不够付维修费呢,DSG变速箱六万公里后就开始不行了,不省心的车啊