撼路者者柴油版的噪音大吗？

噪音不大，但手动档在急弯需一脚踩死的情况下不如自动方便，其他请忽视。柴油撼路者综合油耗8档升多，柴油价格经常低92汽油*左右，经常中石油再优惠*，低一块左右每升，所以能耗相当于汽油百公里七升

我是柴撼，感觉爽死了，又有力又省钱……声音就市面上柴油车而言那是太小了，你若用好了油品声音还能有所降低……

不去极限越野没必要买柴油发动机撼路者、普通越野汽油没问题

夏天开空凋，堵车的时候，大脚油门。硅油风扇启动的时候，嘿嘿，有种飞机起飞的轰鸣。

这个功能好，不用鸣笛，嘀嗒嘀嗒地让人让路

在车里30迈一下在两边有房子的巷子里能听到发动机的声音，超过30迈开窗也几乎听不到，关上窗户更听不到，朋友坐上我的车很多人都不知道是柴油车

冬天户外停车，发动哒哒的，地下好很多，一二档声音稍大，上到50后，比汽油的小，高速更小。冬天油耗要8-9，春夏秋，7-8

撼路者柴油机由于隔音做的好，在车内听起来不大，特别是行驶过程中，至少比我的老奇骏要小的多，奇骏的声音是由轮胎与后备箱传入，但撼路者的声音由轮胎、后备箱传入的非常少。正常行驶过程中，由发动机仓传入的声音是有，比较小。但车外发动机边的声音还是比较奇骏的要大，至少行驶入小区，不需要鸣笛，行人就知道后边有车来。

我就想知道柴油版车 在过审和车辆报废时限以及上牌有什么区别

汽油的比柴油的声音大。

老乡不大

如果不喜欢开手动档车的尽量不选，要不肯定会后悔!这车一二档速度太低，二档到30码就发动机声音很大了，换三档发动机力道还出不来。总之城市开受罪。低速跑不赢1.0的奥拓但是60以上开起就很舒服了，隔音好，也不用频繁换挡。涡轮一介入提速堪比4.0普拉多

下手撼路者最的大顾虑是销量太小，一款好车让江铃搞砸了，真是可惜!

正常外面开，基本上没大多少，下车库就能明显感觉比汽油车大了，不过最主要油耗感人，比汽车车省太多啦

反正在车里听不出来