马自达CX-4关于新车镀晶的问题。

4s的镀晶要不了，我买的时候也弄了，效果跟打蜡差不多吧。后面自己花一千多在外面重新弄了

个人感觉完全没必要，我1年都不洗一次车，洗车全靠天，漆不还是这样。你开到换车了，报废了，漆也就那样。坏了就坏了，不坏就不坏，和这些关系不大。。。就和那些防刮整车膜一样，屁用没有。这个价位的车漆，没那必要。

这个镀晶的话我觉得900多的话感觉太低了啊。我这边普通的镀晶都是要两千左右的啊。

900多的镀晶建议不要做了，假的，正常中档的镀晶价格在3000左右，要在无尘车间呆上四十八小时，你说的那个最多就跟打蜡一样，一会就出来了，那个东西叫镀晶膜，不是镀晶

没必要的哈!对车最好的还是打蜡哈!2-3个月打蜡一次最能展现车漆的动感，也能保护车漆!贴膜镀晶了就完全是去意义了!

镀晶属于漆面养护方式的一种，价格比较贵，900元的应该质量不怎么好，因此，建议再考虑一下。

看个人需求吧，对漆面保养的话镀晶还是算不错的，但保护车漆还是隐形车衣最好。

镀晶的作用就是保护车漆。汽车漆面在使用过程中潜移默化会遭受氧化、酸雨、粉尘、水垢、树胶鸟粪、及不当护理的自然危害，除此外还有一些自身的伤害，像车漆生锈、车漆划痕、车漆面灼伤、腐蚀氧化车漆等。

没有必要在4S店处理的，4S店的项目根本就没有什么性价比的哦，我觉得外面处理更好。

个人经验供您参考:新车可以只管洗车,任何保护不用做,等手摸车漆不光滑发涩后,可以选择打蜡或普通的镀膜与封釉,为何说普通镀膜与封釉,就是最简单最便宜的膜与釉,因这些与腊一样直接均摊在车漆上,不是采用抛光先破坏原车漆表面的工序.千万别让他们抛光.下次不光滑发涩再继续.这样1-2年后,感觉车漆不如以前明亮以后,再考虑镀晶.因镀晶必须要将原车漆表面原有的坚固漆层抛光破坏掉,再做疏水去油处理后,才能有效的把晶镀在车漆表面,这样镀晶才有保护抛光后铮明瓦砾的车漆效果.这个一般保持1年以上的效果,也看所用镀晶材料的好坏。车衣在不破坏原车漆情况下,新车可以做,但价格最为昂贵。

很划算啊，镀晶一次也要大几百块钱哦，还带一个面的钣喷油漆，比较可以，镀晶完车漆跟新的一样

汽车镀晶是为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。那么新车有必要?1 耐划痕：镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。?2 耐腐蚀：镀晶将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。?3 易清洗：镀晶可以让车漆像镜子般闪亮，使车身易清洗保养，简单清水冲洗，就可以光亮如新，省下不少洗车费用。?4 更光亮：镀晶可以使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95百分之以上（新车只有70百分之左右）。?5 具有一定经济性：镀晶不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。 1 价格比较高?2对施工环境、技术要求极高：镀晶施工复杂、要求严苟，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工且对环境要求高，要求在无尘环境下作业。?1 如果车漆是素色漆和一般的金属漆，那么就需要考虑考虑；如果是豪华品牌，又喷涂的“珍珠钻石漆”或是什么骚气的限量车漆，那很有必要镀晶来保护。 根据用车环境来决定要不要镀晶。如果以商用为主，时刻要显示出你分分钟几十万上下的感觉，还是镀晶会更有面子些；如果天天风里来雨里去，上山下乡跑川藏，那镀晶真是没必要