关于全新福克斯保养的问题

问题描述:

19款福克斯STline两厢,前几天去做首保,售后下单机油4.75L,但是保养的时候只加了4L,保养的工人说仓库只能领整桶的机油,不够的话再去仓库倒点儿,虽然首保是免费的,我看了一下单子,4.75L加油 机油滤芯 工时一共六百多,如果后期自费保养车主不在现场,加4L机油收4.75L的钱是不是有点儿不厚道?还有一个问题,首保是5000KM没问题,4S店用的也是全合成原厂机油,保养手册上写的第二次保养是15000KM,为什么售后说10000KM二保,还说保养手册上的数据是实验室数据,还在前挡风玻璃左上角贴了一个保养提示的东西,上面写的下次保养是半年后或者10000KM,先到为准。我就想问问有没有和我遇到同样问题的?

你说对了,我连涡轮增压的车都没有!

花钱买的,用不掉拿回来……花了五升的钱凭什么给你四升

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按说明书车主手册

机油四升不够啊,我的也是加的四升多点

八个月左右保养一次

全合成的不是一年或者一万公里吗?怎么又成半年了?

首次5000KM或者6个月,后面是6个月或者每10000KM,以先到为准,他说半年10000KM也不用离,而且全合成的就可以多跑跑,我是半合成机油,不过我跑的少,基本都是6个月先到,基本就是半年去一次保养

日常都做基础保养就可以了,也就是机油和机滤,其次空滤隔两次保养一换,不过空气质量差的建议提前,刹车油,防冻液,变速箱油可以在8万公里左右更换,其他例如什么清洗项目完全没必要的,做多了反而搞出问题,车修坏保养坏的比开坏的多的多。不要被忽悠了。机油只要是真机油,都是差不多的。

1,4s就这样,多吃多占,保养的时候最好进车间看着他们干活,防止他们偷懒,别再休息室休息,2,不用理他们的,他们都喜欢缩短保养周期,别听4s忽悠的,要是你换的原厂全合成的机油,完全可以跑1万公里去保养一次的,4s最好你天天去的,完全不要理他们的,全合成机油多跑跑才能达到最佳效果,不要那么早去,不然好的机油都浪费了