雨燕手动挡挂挡困难,一挡经常挂不上

问题描述:

我的是1.5的手动版,大概三个月前更换了离合总泵和离合器片和压盘,开始的时候感觉有时候难挂挡。但是最近就发现不太对劲,每次起步挂一档基本挂不进上,是踩死了离合,但是完全推不进档那种,必须要重新踩几次离合才能推进去,而且卡卡的感觉。在行车过程中,偶尔也是换挡时很难挂,或者很生涩的感觉。网上查过很多种情况,有的说换波箱油,有的说调离合高度,但是我没记错的话雨燕的离合高度没法调,也有说总泵里有空气没排完全。请问有人知道问题出在哪吗?或者说该从什么地方开始排查问题?求解答,再次谢过了~

现在解决了没有,我现在也是这样,不懂什么问题,离合三件套换了三个月,波箱油也换了,现在冷车挂挡可以,热车后就难挂挡

后来是什么问题,你找到了没有,现在我的也是一样。换了离合器三件套,波箱油也换了。开了三个多月就这样了

加刹车油,不谢

压盘的问题

雨燕的通病,一档不好挂

直接二挡啊,我起步都是二挡

在哪儿换的离合器,换离合需要动什么东西,直接按顺序排查就是了,我都是谁给我换的我直接找谁,雨燕挂挡是不好挂没错,但是起步一档进不去就不对劲了。

还是你和你妈一起高度呢

那是啥高度!你妈高度1吗

我的也是1.5手动,以前有时候会出现离合踩到底挂不上挡,市区堵车离合用的多的时候偶尔踩下离合摘不下挡,最近换了一个铝合金加长1.5毫米的离合顶杆后换挡很顺畅,觉得离合分离更彻底了,因为雨燕原厂的顶杆是塑料的时间久了磨损大就不好用了,不知道跟你这个情况一样不,

首先,你要确认你的离合结合点在哪个位置,是不是太低了。如果是。那就是离合分泵或是总泵的问题。你首先可以看一下这两 个泵的下面有没有漏油的痕迹。还有,你可以先对离合分泵进行排气,这个操作相对简单,两 个人就可以做。方法论坛里有。我之前遇到倒档结合点太低而且离合象是分离不了,一档有时踩了离合也感觉脱不开,档位靠不进去,有时踩好几脚也是这样。去年换了三件套,过了段时间又不好了。今年猜测是离合分泵或是总泵不好了,因为车也开了十年了,所以想着两 个都换了,每个一百多块,换换工本用了一百块。还买了一瓶刹车油,其实就用了一点点。现在离合的结合点很高,如果弹起高为十的话,现在结合点在七或八。换之前出故障时,离合结合点在三四了。

回复 jasonwan1980216:和我一样,我也买了刹车油。用了一点

调拨叉杆,调少两个齿试试,我离合高也是这样调的

1.5的不能调,应该是有地方进空气了,排下空气试试

肯定是离合高度不适合,怎么会没有调整离合得,。找个修理厂调整一下就好啦。小事。。

手动挡汽车档位挂不上了的原因:1.离合片分离不清。去修理厂把离合调一下即可。2.离合器片和离合器片压盘坏掉。把离合器的摩擦片换掉,重新换一个

车子出现这个挂档异常,严重影响行车安全和用车感受,建议回店里全面检查及时处理为好

对于这种情况。第一检查下是否离合器的问题,第二检查下是否操作的问题