致享1.5cvt变速箱M档使用问题。
问题描述：
我是典型的D档走天下，虽然平时用车要经过不少上下坡，有的人说上坡要用m－也有人说要M ，反正各有千秋，有没有老司机来个现场说法，是在上坡的时候直接D档往M档再往上加一个档位吗？
答
在M档加减档的时候都要收油门吗？
答
通过低速来增加扭矩力，这个还是看自己的驾驶习惯。
答
不用，行驶中可以随意在D-M档直接切换
答
到了平路就直接推回N档吗？
答
M档的正确用法:第一:车辆在爬一些坡度大的路面使用，这样可以让变速箱锁止在一个固定的模拟档位上。这样提高车辆转速让车更有动力。第二:长距离下坡使用M档。可以利用发动机的拖拽力，减少刹车次数防止由于热衰减造成刹车失灵。第三:在通过比较深的涉水路面使用M档。这样可以让发动机保持一个均匀的转速防止在涉水过程中车辆熄火。第四:暴力驾驶的时候使用M档。可以让发动机转速保持在一个高转速区域从而获得最快的加速度和爆发力。个人建议一般从地下车库出来的时候使用M档，把档位所定位1档。这样能够提供很好的动力。CVT变速箱不适合长期暴力驾驶。
答
上坡从D档推到M档仪表盘会出现当前的档位，然后M-档降档通过减档获得更大动力，转速肯定会高，爬坡和超车就更加利索了，就是一个手动模式