马自达CX-4提到新车在磨合期内可以跑高速吗?可以的话怎么驾驶好一点?

问题描述:

因为在外地工作,买了车得自己回去上牌。。所以无法避免跑高速,但留意到其他朋友讲磨合期这个事情。汽车小白一个,4月底提车,5/1会跑一段高速,希望论坛各位老司机分享下磨合期心得

我一买了就跑得高速,现在光是在高速都跑了一千公里得样子了,怠速七百-八百没什么问题

使用手册上有说明,1000公里以内是磨合期,不要急刹车,转速不要太高,时速不要超过120,过了1000公里磨合期,就放开造吧,没毛病。之前的模糊说法都是对老的造车工艺来说的,现在车子在出厂前就已经冷磨合过了。不用担心。

现在车子没那么娇贵,都冷磨合过了,长春103.8汽车节目有个在我们当地很有名的修车老师傅说,新车跑跑高速反而有利于车子,所以随便造,没问题的,但千万别超速,安全第一。

我新车第二天直接上高速去上牌。都是100-120

新车上高速没有问题!但是速度就控制一百左右,现在的车子没有那么矫情的,放心开,但是五一上高速你是找虐吧堵成狗,就怕你八十码都跑不到

1,磨合期初期车的里程一般在500公里以下,这时时速不要太快,要保持在60-70公里,转速不要超过2200转为最佳。2,当里程达到500-1000公里左右为磨合期的中期,时速由60-70提升到90-100公里,转速在2500转以下为最佳。这样可以促进磨合。3,当里程达到1000-1500公里左右就为磨合期的后期,这时时速可以提升到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就可以了。

现在的新车都在车厂内做过预磨合,已经没有过去那种带限速器的磨合期了。但前3000公里注意点,还是对车有好处的。新车可以跑高速,注意不要满载,不要急加速,尽量少急刹车。高速路上用经济时速行驶,如果长途就多安排休息。