远景SUV火花塞什么情况要换？

这车原厂撑到三万就换掉吧

火花塞更换周期跟火花塞的材质、使用环境、油品质量有关系，一般来说4-10万公里更换一次，火花塞更换一定要一换就是一组，不要单个的换。

很多时候汽车会出现发动机冷、热机启动都较困难，有时要启动多次，发动机才能着车。着车后，怠速不稳、抖动、加速不良、动力不足，频繁出现怠速自行熄火现象，油、气消耗量增大。这都是由于火花塞的损坏导致的。

一般建议在4万至6万公里后，更换火花塞。如出现车辆启动困难，油耗特大，经常缺缸点火（发动机故障灯经常亮，原因是缺缸点火的）可考虑更换火花塞。

根据汽车公里数更换。不考虑火花塞的材质，一般可以在40000公里时候更换，这时候的火花塞的间隙已经变大，虽然还能用但是已经影响了汽车的性能，还是要果断换掉。汽车怠速抖动，更换火花塞。在用车过程中，有一天突然感觉在怠速等红灯时，明显感觉发发动机在抖动，但在车子加速过种中并没有多大影响，这时要怀疑是火花塞导致的故障，更换火花塞后能解决这个问题。汽车加速无力，油耗大，更换火花塞。很多故障都会影响汽车动力，但是最基本的就是火花塞点火的能力，在大油门高负荷时就要火花塞有充足的点火能量，如果这时火花塞罢工，汽车就明显加速无力。汽车打不着，难启动，更换火花塞。很多车主认为汽车启动不了，打不着是电瓶问题，根本不会想到火花塞会导致汽车打不着，如果火花塞型号不对或导电电极磨损严重，在汽车启动瞬间不能提供足够的能量，混合汽不能被点燃，汽车不能启动。开空调汽车抖动，更换火花塞。某些车子不打开空调汽车都能正常行驶，但是只要打开空调就明显感觉发动机动力不足，怠速时发动机抖动严重，这时要考虑是火花塞导致的故障，空调是个大负荷的用电设备，火花塞功能不正常，点火能量不足，发动机对外输出减弱，就会导致汽车抖动。排气管内变黑，有生汽油排出，要更换火花塞。长时间使用的火花塞，中间电极磨损严重，跳火能力不足，混合汽不能完全燃烧，排气管内会有黑烟排出，同时能在尾气处闻到汽油味，还有可能在车内听到类似于放炮的声音，这个都有可能是火花塞有问题，导致故障。

换火花塞，大概就是30000公里左右，就要换了哦，一般换好一点品牌，博士的不错，要双铂金的!

没有固定公里数，看车况。只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。

火花塞需要定期更换，但是火花塞的更换周期主要取决于火花塞的材质。根据火花塞材质不同，火花塞的类型可分为：普通铜芯、钇金、铂金，铱金、铂铱合金火花塞等，这些类型的火花塞使用寿命有所不同，对应要更换里程也存在差异。镍材质的火花塞，一般行驶30000公里后要去跟换。铂金材质的火花塞，在行驶40000-50000公里后必须要更换，铱金火花塞，材质比较耐磨损，可以用到80000-100000公里。而铂铱合金火花塞行驶100000公里后更换。如果火花塞严重烧蚀，顶端出现起疤、破裂、黑色纹路、电极熔化等，都说明火花塞已经损坏，需要立即更换。