排气管黑灰特别多

汽车排气管上面的黑灰，汽车排气管处的黑色物质是炭颗粒，这种情况属于正常现象，出现这种情况的原因主要是燃油混合气过浓，混合气燃烧不充分导致的，尤其是冷车怠速的时候，此时发动机温度还没上来，喷油嘴的喷油量比较大，混合气过浓，就会出现燃烧不完全的情况，还有经常跑市区的车子，经常低速行驶，燃烧不充分，产生炭颗粒，时间一长就积攒到排气管了

一般这个情况是正常的，可能是车辆启动瞬间不完全燃烧的物质残留，

排气管有黑灰是普遍存在的，只要是烧油的车，用久了，排气管就一定会变黑，你可以拿张纸巾去试试别人家车辆的排气管是不是这样。当然，不同车子排气管发黑的程度是不同的，这与个人的用车有关。

首先需要知道的是，只要是烧油的车，用久了，排气管就一定会变黑，而且排气管黑和车子有没有积碳没有直接的关系，你见过哪个个修车的，摸摸排气管就能诊断发动机有积碳？要是新车排气管发黑，那可能是汽油不完全燃烧引起的的，也可能和你加了劣质的汽油或不匹配的燃油标号导致的。

这些是汽车冷启动等情况汽油未充分燃烧产生的碳化物，属于正常的现象。

其实，排气管有黑灰是正常的情况。导致排气管有黑灰有两种原因，一是烧机油二是汽油燃烧不充分。烧机油估计就算没看过也听得不少，烧机油能够看到尾气冒蓝烟，当然就会有机油烧完以后的残渣依附在排气管上，用手摸就能摸出一片黑灰。而汽油燃烧不充分是指一部分汽油无法完全燃烧从而生成灰黑色的颗粒，这些颗粒一部分粘附在排气管上，看起来像绵绸的碳粉。另一部分颗粒顺着排气管排出，就是我们常说的排气冒黑烟。大部分汽车的排气管黑灰都是汽油燃烧不完全的产物，为什么汽油会燃烧不完全呢？这与车辆经常处于怠速或者低速运行有关。发动机在低速运转时，吸气量以及吸气的能力比较低，从而使得汽油和空气无法很好的混合。形象点解释就是十份汽油分子当中，只有七份与空气中的氧气结合，而另外三份汽油分子没有氧气。没有氧气的汽油分子就无法燃烧，只能转化成黑灰贴在排气管。因此，排气管上的这些黑灰确实就是积碳，但它并不代表发动机内的积碳情况。早几年的时候，许多加油站都在推销燃油宝。那些销售员用手捅一下车辆的排气管摸出了一大片黑灰，就说车辆积碳严重。很多车主就信以为真，糊里糊涂地上了当。如果将车开到维修点或者4S店，并告诉技师检查积碳，那这些修车师傅就会拆进气管看节气门、用诊断电脑读数据、用窥镜看燃烧室、最麻烦的大不了抬发动机，但绝对不会有人去捅排气管里的黑灰。总结而言，排气管有黑灰是正常现象，如果别人比较少自己比较多，那很大原因是别人少在市区走走停停而自己经常在市区塞车。排气管的黑灰并不能代表发动机的积碳情况。