汉兰达高速停车前,到底是否需要怠速几分钟?

问题描述:

高速停车前,到底是否需要怠速几分钟?

说明书上都有

看见服务区开始减速到80,然后减速到40 ,然后停车大概不到30秒,熄火,拔钥匙。其实这个主要是对车好,涡轮增压的车,最好都要等一会。有急事,干脆熄火下车。

最经济实惠的方法是,跑高速时候,快到目的地时,减速慢行10来分钟到了目的地,直接灭火就行了

说明书自17年就改为不用台速了。

怠速几分钟没坏处。开自吸的车,我进入服务区也会怠速2分钟

除非你过了收费站就停。如果是那种下了高速,还要走一段市区路况的,应该是不用的。

高速上正常跑,需不需要怠速一分钟再熄火都可以,因为涡轮处于负压或者压力值很低,如果一直激进驾驶,就需要着会再熄火,降低涡轮增压器温度

我理解,平缓行驶几分钟就可以了!由高速进服务区,慢行几分钟就好!

根本不需要。因为:1、你不可能是哄着油门到地方一脚刹车停车熄火吧,从行车状态到停车状态总有一阵是送了油门滑过去的吧?2、如果系统监测到温度高需要散热,就算你熄火风扇也转。

至少两分钟。你看说明书。

没问题的,上高速跟平时开车一样!等温度上来再急加速

如果是涡轮增压发动机,就怠速一阵再熄火,不过新车都有熄火后冷却系统自动工作到降温达标后才停止工作的设置,不一定就非要这样做的。

这事不是严格的。高速行车后,停车时怠速一会儿(半分钟、一分钟都行)再熄火,是可以的。如果停车后立即熄火,也不一定就会出什么问题。

不用这么麻烦 又不是以前的老机器 你怠速降温带来的后果就是发动机的积碳增加 得不偿失

其实这个也没有太严格的时间界定吧,我感觉适当的怠速三四分钟,让发动机充分的散散热就可以了

能怠速一下是最好的了,不过用不了几分钟,怠速个一分钟就足够了。