雅阁混动最低配跟迈腾帕萨特隔音那个好？

买车这个纯是个人喜好问题啊，具体建议你直接到4S看看啊！看实车比较能看清楚的！隔音果断是迈腾好省心果断是雅阁好

单论隔音的话，低速情况下混动车内噪音太小太小了，不单车内，车外都没声音。。。高速的话我估计帕萨特隔音好一些，估计能少几分贝吧，谁也不可能做到完全隔音。。

不吹不黑，迈腾试驾过，君越试驾过，凯美瑞试驾过。我对噪音极其敏感。分两步说，前排，雅阁混动最优，三款车子。后排三辆车都不安静，迈腾稍微好点。都是隆隆隆，就这种声音是最烦人的，三辆车轮毂隔音半斤八两，买完后备箱和轮毂隔音一定要做。底盘我觉得最讨喜的是雅阁，雅阁底盘我觉得进步很大，硬少了些韧多了些。所以我决定混动今晚谈价格。雅阁唯一吐槽的是音箱，君越boss，迈腾8个，雅阁4个。

既然你想问，我也有空。我就把为什么选雅阁赘述一下。首先落地25万这价位有点尴尬。能选的车无非皇冠，君越，迈腾，帕萨特，雅阁混动，凯美瑞。皇冠马上换代，迈腾和帕萨特我是不喜欢驾驶风格，油门重刹车重，底盘扎实。但是就感觉笨笨的，就是你感觉你在开一台很大很笨重的车。君越各方面都不错，只有一个我接受不了，13年落地25万18年卖11万。太不值钱。而且这代隔音没明显优势。凯美瑞，空间不大，我185，发动机过了2500很吵。接受不了。从保值率，空间，舒适度，隔音这几方面分析，这代雅阁有点像上代凯美瑞。操控中上，隔音中上，保值率优秀，空间优秀。最后结论就是综合实力高。单单论隔音的话，中上吧。低速优秀，高速和急加速中下。后排中等。

那确实感觉不一样，我觉得雅阁隔音跟底盘那种廉价感跟迈腾差一个档次，昨天坐在我旁边的销售都很客观说确实差

我公司公车就是迈腾1.8，我经常开。可能我们感受不一样。我觉得迈腾并不比雅阁好，各方面都是。我指混动，所以我直接订车了。唯一我认为好的就是启停功能。对了，我同事也是反映迈腾的隔音挺差