英朗为什么新车油耗越来越高?

问题描述:

2019款18T互联精英版英朗,买了一个月了,刚提车正好过年,就开车回家,来回跑的高速,1000多公里,油耗平均7.9,昨天油耗8.7,今天就8.8了,开车是正常开,为什么油耗越来越高?都说三缸省油,我的油耗怎么会越来越高?求教师傅们,这是怎么回事?怎么样才能把油耗降下来?

因为公里数少,跑个七八千再来看

新车高速7.9个油也挺高,我高速新车也就表显6个多现在大概是5个。19款更准确吗?高原地区发动机效率下降?是不是车速120以上比较快导致风阻太大,毕竟风阻等于速度的平方,150迈要比100迈多费两倍油。电动车60公里巡航里程最长么。

都说三缸省油?都说?除了海军还有谁说?销售?

综合路况肯定比高速油耗高啊

你的是什么车?

均速影响油耗最大了,市区的话,基本上油耗比别人高一两个以上是正常的,速度还没起来又停了,怠速也多油耗大挺正常的。

市区就这油耗,我的也8.7,正常

把表清零,重新记一下看看

如果是市区,这也正常。

虽然跑过高速,但我的平均时速才30不到,而且我上下班的路车多,基本限速40,我怎么提速,提速不是等着挨罚啊

天冷,短距离,堵车,就是这个油耗。

这个油耗是这样的情况,路况越好,那油耗当然是更低,你当时高速的时候路况好么,现在路况差油耗就会高起了

正常开就行了,别太注意油耗的问题 等你磨合的差不多了 三千公里以后再说油耗的问题

新车在磨合期会比平时油耗大,因为新零件摩擦阻力比较大,所以油耗也会比较高。在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的,如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车在使用车时应注意以下几点问题。1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上,如果是自动挡就不要超过3500转。2. 不可长时间保持一个挡位或是长时间低速挡行驶。所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。

这个油耗的话,你跑下高速,或者是长途的话,是会降下来的,跟路况是有关的。

油耗和很多因素有关系 平均速度高油耗显示就会低好的驾驶习惯对油耗也有帮助缓慢起步 不超速不超载 等

油耗影响因素按重要程度排序1 驾驶习惯2路况因素4排量车重发动机节油性5风阻设计最重要驾驶习惯和路况