请问凯迪拉克CT6车主底盘高低的真实感受？

问题描述：

ct6的轴距比较长，底盘看起来有点偏低，本人主要在县城和乡镇农村开，大部分是水泥柏油路，少部分路面高低不平，不知道ct6的底盘会不会容易磕底？求真实评价，谢谢了??

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ct6空车时前轮底盘下方距离地面大概12厘米左右，我的iphone xs max放不进去，xts可以放进去还有多余空间。

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试驾过豪华和领先运动版，怎么感觉领先的噪音要大一点？MRC没感觉出来，可能排气声音设置过吧

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最主要就是下面的扰流板实在是矮，在就是车比较长要注意一下比较大的坑洼

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兄弟试驾的是不是高配版，带电磁悬挂的呢？

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XTS好像底盘稍微高一点，车子性价比也很高，就是技术比较老旧了，据说要停产了

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这个级别的车都是差不多的，过大颠簸路段肯定得降速，我开过农村的水泥路也开过城市修地铁口边的烂路，没有出现挂地盘的现象，只有上一个小陡坡擦了下前底，擦了点皮，看不见的(因为没有减速

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我其实比较担心的是过坑洼路面速度过快的时候会不会把前面保险杠磕坏呢？中间底盘磕一下其实倒问题不大。

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s90 就算了，我推荐ct6 辉昂这俩个挑一个

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乡镇水泥或者柏油路会有一些高低不平，特别是夏天高温过后路面很容易变形，这个时候坑洼不平的情况很多，我就怕ct6底盘吃不消，又不想开车太慢眼睛不停观察路面这样的话开车又太累了，现在几款车对比一下，对ct6其他地方全部很满意，唯独底盘高度让我犹豫不决了

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比大部分轿车都低一点，但是不影响行驶的，遇到坡度大的速度慢一些就可以了

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其实没有网上传的那么夸张，地库都是毫无问题的，只是一些短而陡的小陂需要慢一点上，只要速度不快完全可以放心的，除了特别特别陡的啊

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兄弟正常是在郊区还是乡村行驶呢？

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确实低，我磕的多了，也不心疼了

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我的城市属于丘陵坡特别多

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兄弟是在城市道路行驶的吗？

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个人并没感觉很低开车慢点一般不是问题地库和土道都开过，没什么压力.