哈佛h2s启动时异响声很大

问题描述:

有谁知道是什么原因吗?

我的手动也是冷启动哗啦啦的响,看来是通病

我的手动挡冷启动瞬间也异响,哗啦啦响,熄火时嘎楞楞响,才3000公里,好多人说双质量飞轮的声音,暂时还不想让4S店拆解,又怕影响到别的部位

检查一下里程,看看是不是该换机油了,用全合成的机油,声音会明显下降,抖动也会减少

1、不管是晚上还是白天,天热还是天冷,只要是冷车状态,车子启动以后怠速都比较高,噪音也会大一些 也会有轻微抖动2、这个高怠速和抖动,实际上是电脑ECU自动控制的,两个目的,一个是为了热车,一个是为了减少排放。发动机正常的工作温度是90度左右,三元催化尾气净化的正常温度是200-300度,为了尽快达到这两个指标,水温传感器会给行车电脑上传发动机温度低的数据,行车电脑自动增大喷油量,让发动机温度以及三元催化的温度尽快上来。3、要解释的更仔细些是这样:冷车时,由于气缸内温度低,汽油雾化不好,为达到燃烧必须的条件,发动机会要求增加油气混合物的浓度,于是发动机会提高怠速,以增加喷油量,提高油气混合的浓度,随着气缸温度的增加,已经不需要过浓的油气混合物,于是怠速逐步降低,发动机喷油量也逐步减少,等到发动机温度完全正常后,ECU会维持一个的最佳空燃比,就是空气和油完全燃烧的最佳比例。这时候发动机进入闭环运行,喷油量不再依据水温传感器,而是根据三元催化中氧传感器的水平来调整喷油量,以达到完全燃烧排放最好的状态。

我有视频不知道怎么发,不是怠速的声音应该是马达齿轮的声音

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态.