只是想请教一个问题:为什么电池耐久?

问题描述:

手机,笔记本功率小,但是使用了一段时间后,继航时间明显变少,而且变化很大,但是为什么TSL的电池不这样呢?

有两点。一点是电池管理。另外一点是电池特性不同,比如一种叫18650的动力锂电池,1000次充放后还有至少80的容量。好的电池材质加好的电池管理系统,这就是特斯拉。这个我个人拙见……

手机笔记本使用环境比汽车恶劣多了。电池最怕高温,但是手机笔记本上超过40度甚至50度都是小菜(屏一亮一会就会高温,还别说你再玩游戏了),又不可能在手机笔记本上针对电池做水冷。同时三元的循环次数比一般锂离子电池高,而且尤其是手机,现在追求小重量,用高能电池,循环次数进一步下降。手机笔记本一般标准温度500次以上,动力电池一般1000次以上。算上高温使用,而且手机再经常一天2次,导致1年后,手机电池就明显感觉衰减,2年几乎就是忍受极限,3年手机不带充电宝基本无法使用了。(当然3年扔了的更多,针对常使用的智能机)汽车每天都充的绝对算少数,而且慢充是0.1C. (手机基本不会有慢充模式,慢充会被骂死的)

一个是能量电池,一个是动力电池不一样,所有动力电池都比容量行电池用的久。

因为手机天天充电,车1-4周才充一次,而且特斯拉电池充电次数也更多

笔记本一天充几次?电动车一天充几次?