欧蓝德胎压报警，怎么办？

有校正功能的

说明就是胎压异常，一般保持在2.2-2.5之间就可以，如果还有报警，那就行驶一段时间，让行车电脑重新识别矫正就可以了，如果还有问题，那有可能是传感器或线路的问题了，好好的去检查看看。

重新找个店测下胎压，我自己放气，有个表，2.5,出厂冷车状态是3.2，没有出现报警

我上周提的车，感觉过减速带太硬，今天去4S店放的气，放之前四个胎都是3.5.。现在放到2.5无异常。

您可不可以这样试下，调整完胎压后，行车电脑里有没有胎压校正选项，如果有就选校正，然后时速在不低于40迈跑一会，再看下有没有告警。您这情况一般都是误告警时候多。

这个问题到不清楚，我上次报警是轮胎漏气补好了以后报警灯就灭了，会不会是轮胎里的传感器坏了

您的车胎压这么高？我感觉你调整的压力值应该是正常范围，胎压报警灯亮不见得就是胎压高低的问题，有可能轮胎扎了漏很多气，胎压已经非常低才告警，也有可能是误告警，不是每次调整胎压才有故障码，你再观察几次，大概率是误告警。祝您用车愉快!

欧蓝德的胎压报警在恢复正常气压后稍许行驶一段路程就会自动解除报警。你这个情况建议找轮胎店进行检查，误报的概率比较小。

你这个胎压报警如果是检查了所有的轮胎都没问题的话不理它。可以上4S刷下就行了啊。

首先看轮胎是不是被扎引起的胎压监测灯亮，这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查啦。4S店，维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，让他们再帮着检查检查。在看胎压监测是不是因为胎压过高或者过低引起的

1、靠边停车发现胎压报警，首先开启双闪，缓慢减速，观察前后安全后靠道路右侧停车。需要说明的是，如果在高速公路上停车，请尽量停靠在紧急停车带内，并需要在车后150米处设置安全警示标志。2、排除误报胎压监测就工作原理来看分为两类：主动胎压监测与被动胎压监测。前者的工作方式是通过设定胎压值，当胎压过低或轮胎泄漏时会触发报警。后者则是通过检测轮胎转速，低压轮胎转速会高于正常轮胎，来达到监视胎压的目的。生活中有四大类原因可能触发胎压报警1、轮胎扎钉，漏气2、更换轮胎或补胎后未重置胎压设定3、轮胎充气后未重置胎压设定4、汽车长时间放置未行驶