宝骏和五菱从来不用手自一体变速箱
问题描述：
什么道理？什么原因？请教请教？
答
不好意思，补充一下，CVT是没有档位的，但是有固定速比模拟档位。
答
外行!宝骏630的AT就是手自一体，还有宝骏的AMT也是手自一体，宝骏的CVT也是手自一体。你首先要搞明白什么是手自一体，很简单，就是车辆的变速箱可以自动根据车速油门情况自动加减档，另外也可以手动进行加减档位的选择，这就是手自一体的意思。另外还有一种纯自动挡，比如新捷达桑塔纳昕锐上的爱信6AT，就是只能又电脑自动进行换挡，把手动进行档位加减的功能减掉了。
答
我的630可能是假宝骏
答
用不到AT那是以前的事咯，现在宝骏有自己CVT厂子，成品也有了，很不错了，还好不去搞那个双离合
答
爱信6AT是不错，也不是买不到，一个是价格，一个是供货量，价格高钱都让日本赚去了，供货少还影响自己的产量。
答
AT/DCT成本高，变速器重，结构复杂。AT/DCT可以支持的扭矩大，宝骏没有大功率发动机也不用多花钱买AT变速器。
答
有那么重要嘛？好用，经济，省油就行。DCT在这么多车上用了，CVT也不错啊。为啥这么纠结呢？
答
应该是变速箱的成本比较高吧，再加上调校，它的造车的成本是会增加的。