斯柯达昕锐值得买吗？斯柯达昕锐质量怎么样？

POLO的平台开发出的三厢车，与新桑塔纳、新捷达是兄弟车型，不过制造工艺比新捷达稍差一些，价格也稍便宜...如果愿意考虑其他品牌，楼主可以看看标致301，和昕锐比较一下。

斯柯达2018款昕锐与现款在售车型相比，新车采用全新前脸设计、尾灯采用全新造型以及新增后视镜转向灯、LED日行灯和16英寸铝合金轮圈。同时，还可选配8英寸导航娱乐系统（车载蓝牙/语音识别/CarLife）。价格十分亲民，在众多经济型车的选择中，更多了一项。动力方面，上汽斯柯达2018款昕锐搭载1.4L和1.6L两款发动机，其中1.4L自然吸气发动机最大功率66kW（90Ps），峰值扭矩132Nm；1.6L自然吸气发动机最大功率81kW（110Ps），峰值扭矩155Nm。传动部分，与之匹配手动和自动变速箱。作为紧凑型车，在同级别中空间动力都有着一定的优势，也被广大消费者认可，此次新款车型的上市，价格依旧亲民，配置上也有所提升，确实是消费者代步的好选择。

这款车的质量还是不错的，在这方面的反馈场都还是可以的，但是这款车并不怎么省油。另外这款车保值也还是可以的，看自己喜欢吧。

POLO的平台开发出的三厢车，与新桑塔纳、新捷达是兄弟车型，不过制造工艺比新捷达稍差一些，价格也稍便宜一些，总体来说，这个“三兄弟”性价比都不是很高，如果要买，一定要买1.6L的，1.4L的动力比较弱。如果愿意考虑其他品牌，楼主可以看看标致301，和昕锐比较一下。

我认为主要有两个方面的原因。首先，昕锐的品牌问题。昕锐属于斯柯达，但是斯柯达这个品牌已经被大众收购了。这个品牌比较小众，在国内的接受程度远不及大众。当然，大众也是唯一在国内最知名的品牌，毕竟早些年神车桑塔纳打下的群众基础，其他品牌都没有这段经历。不是说大众好，而是大众被中国国民的认可时间、认可程度很早。扯远了，概括一下就是，斯柯达品牌小众，国人接受程度低。其次，大众推出昕锐的同时，推出了同级别的捷达、新桑塔纳。这就了不得了，因为后两款车在国内被民众的接受程度普遍超越了昕锐，原因第一段里面已经阐明，不在赘述。所以说，对普通人来说，买昕锐还不如买捷达、新桑，因为昕锐开出去没几个人认识（国人好面子），而且维修费用肯定比昕锐低（昕锐保有量低，维修费用就高，这是真理）。还一个原因，大众标的车型在二手市场卖价也比斯柯达高。所以综上考虑，大多数人还是会选择大众的车型。当然，大众除了新桑、新捷达跟昕锐同级别，同时还要POLO、朗逸也差不多一个级别。所以，对于普通人来说，大众旗下的品牌可选择程度已经够多了，自然也不必买昕锐了。所以说，这才是昕锐销量低的原因。

品牌上，斯柯达属于大众旗下，看以往斯柯达的晶锐、明锐就知道，这牌子的车还是不错的，质量上绝对不差给贴着VW的大众车子。外形上，比较年轻，有活力而不张扬，低调却又透露出一些稳重。操控上，电子助力非常轻松。

买昕锐吧！斯柯达算是比较厚道的车了。你也可以看看福特嘉年华