奔驰E级关于等红绿灯 老铁们如何挂档 空档溜车 直接P挡？
每次上车就关自动启停，认为更费油但红绿灯挂D档踩刹车又觉得不舒服。。没有自动驻车功能吗？
直接自动驻车啊
销售差评!抱拳了老哥 稳!
N和P我从来不用
N和P我从来不用
再深踩一脚刹车试试，这功能很好用
我一直在用hold功能，很好用，问题是在这个车上P和N挡还有什么用呢
挂P档等红绿灯，万一遇到追尾，你的波箱就完了。
脚踩HOLD
奔驰是踩停了在很踩一下，就自动驻车了，就和拉手刹一样了，试驾是这样说的，但是我没踩出来
你的销售没告诉你，踩停刹车后，再快速往里深踩到底就是自动驻车吗？
深踩刹车就自动驻停，10秒以上结合自动启停使用非常方便 根本不需要更换N或者P档
我一般都挂P档了 灯亮踩刹车挂D在行驶 我怕多了对车也不好
意思是十秒后 还需挂前进档 松手刹 奔驰车这么繁琐 以前高尔夫 用力踩刹车 自动驻车 灯亮踩油门就走了
等红灯时，只要时间还有十秒钟以上，就可以挂到空挡（N挡），拉起手刹。不要空挡滑行啊!
现在的发动机都是智能控制的了。在带挡滑行的时候，发动机里面是停止喷油的，所以在下坡的时候挂着挡的话，这时候瞬时油耗是零的。带着挡，然后发动机还有制动作用可以保持车辆的稳定性，刹车的时候可以更加有效的停车。如果切换空挡的话，下坡的时候速度会非常快，但是发动机里面还在工作，相当于是发动机在怠速工作，这个时候是需要油耗主要是空挡滑的时候速度很快，然后刹车的时候没有发动机制动辅助，刹车距离会延长许多，主要是发动机在800左右的转速的时候提供给刹车泵的压力非常小，这个时候刹车的话，刹车泵分到四个*的刹车力度非常小，但是挂档滑行的时候下坡的时候发动机的转速是比较高的，发动机提供给真空刹车泵的力度也比较大。这个时候如果需要刹车的话，刹车力度比空挡滑行的时候力度要大非常多。下坡的时候高速上一定不要空挡滑行非常的危险。
这主要还是看红绿灯时间的长短吧，如果红绿灯时间比较长的话，可以考虑使用自动启停功能，达到节油的目的。