奔驰E级新车,有轻微烧焦味
如题,刚刚提车,跑了有30公里,下车后闻到后部有轻微的糊味。
正常,我刚提车的时候一样,一停车引擎前面就会有很大一股味道,多开两天就没了
1、这是正常的现象,可以无需担心,这是因为新轮胎行驶摩擦后而产生的烧焦臭味。2、汽车的日常保养:日常保养即日常维护,是出车前、行车中、收车后的作业,由驾驶员负责执行,作业中心内容是清洁、补给和安全检视,是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除日常维护作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行,作业中心内容除一级维护作业外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定,根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。各级维护的周期,依汽车类型和运行条件而定。3、经常性的检查汽车:(1)检查蓄电池液面高度用一个直径为5 N 6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10 N 15mm。(2)检查润滑油液面的高度,冷车时取出机油尺,擦净后,插入油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。(3)检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标(4)检查制动液、转向液液面高度,旋下螺栓,直接观察液面是否在规定标线范围内。(5)检查油液的品质.
新车都有,正常,磨合一段就好了,是各橡胶件,油漆被加热后的反应。挥发后就没了。
正常的 发动机舱高温啊 里面的管线 电缆 都是橡胶的或者橡胶件,挥发这样的味道,日后慢慢的就挥发完了 就没有了。希望我的回答能够帮助到您,!
首先,曲轴箱废气是不可能有烧焦的塑料味的;其次,如果没有急刹车,刹车片也不会有这么重的味道;根据楼主描述的情况怀疑:1、离合器摩擦片的味道,可以不管他,保养得时候找机会看一下就行了;2、检查发动机主线束是否有被烧焦的地方,特别是排气侧,一定要尽快仔细检查,防止发生短路,烧坏ECU是小事情,防止起火是大事!