奇骏点火后行车记录仪关机且无法自行开机

顺便说下，退货这台新款的DOD LS 400 STAR WIFI版比原来那款个头大些，USB供电接口是普通安卓手机的那种，而旧款的LS400 W 供电线接口是老式的那种，害得重新走线卡线比较麻烦，整出一身汗水。新款的这个支持的卡说是可以256G，比原来的那款32G增加不少。WIFI连手机配置界面严重不人性化，配好后连接好了显示效果不错，但连接不太稳定，操作界面非常不好，折腾很久才掌握基本方法。说明书极其简略，电子版说明书干脆有缺页且联手机的方法部分看不懂。典型的技术宅出品。可惜了那么好的录像效果，让各种细节上的缺陷给毁了信任。

目前新买的在办退货，折腾起来挺累。不知道别的选什么牌子和型号好了。旧的有故障的还只有寄回去修吧，又花钱又遭罪。选个小东西都这么费力。

分析原因，估计是奇骏2017款及以前的版本其点烟器接口供电是直连，未设计反向供电阻断，点火瞬间大电流下电瓶电压下降大，点烟器接口上的设备里的电池、电容反向供电。同时，DOD记录仪的电路也未设置反向供电阻断，因此会让内置电池深度放电，从而影响开机逻辑判断及容易损坏记录仪的电池、电容或其它电路部件等。2019款奇骏应该是做了改进。但关键还需要DOD也改进自己的电路或开机判断逻辑，否则容易坏，就不敢买它的东西了。

遭遇和楼主完全同样的问题，今天折腾了半天，正在退货中。记录仪是DOD LS 400W STAR WIFI版，专门看好它的无锂电池设计，以为可以不像之前的锂电版经常坏。准确地说，DOD的录像品质和稳定性真的不错，之前我用的 LS 400W ，就是电池坏了换一次，这里又开机停在LOGO状态，寄修不便，所以买还选了DOD。但是这次比较郁闷，居然打火后不自动开机。于是找了很多车子来测试，才发现，新奇骏2014款、2017款上都不行，而2019款上又正常，其它如东本的新CRV、别克君威以及用钥匙启动的旧大众上都正常。显然是设计问题，只有退货了。

是电池，不是电容。手动可以开机的。

我用的也是DOD行车记录仪，没有出现这样的问题。从你的描述来看是行车记录仪的问题，打火时会断一下电，然后来电，来电时启动不了行车记录仪，我感觉好象是记录仪里面电容失效。可以换其它行车记录仪试一下，如果别的记录仪没此故障，那就可以确定是行车记录仪的问题了。

从点烟器拔出 再插回去，记录仪能自行开机，或者，手动按开机键也能开机。说明内存卡和记录仪应该是没问题的吧。

从点烟器上拔出再插上去，记录仪能自行开机，说明电瓶电压应该是没问题的吧。

点火后行车记录仪关机且无法自行开机的话，应该是你车载电瓶的电压问题，或者是线路的问题了，再就是机器设备的问题了

你这个应该是行车记录仪被烧毁了，建议你可以更换一个品牌的行车记录仪试试看吧。

你这个情况我个人判断是内存卡损坏的可能性比较大哈，我的建议是你先换一张内存卡试试嘛，先看看

这个应该就是你记录仪的问题，不知道你这款记录仪是通过什么途径得到的，也没听过这个牌子，要不你就换个记录仪试一下