17款君威 14000公里高速抖动异常

问题描述:

各位车友你们有这个问题吗? 我速度超过100 油门刹车踏板全在抖 抖得心慌

你体验一下才会知道 人都在抖

动平衡做过了还是这样

动平衡做过了还这样

动平衡做过了 我朋友建议我做一次四轮定位

我的17款24450公里也是昨天晚上刚刚跳出 今天去店里说换下传感器 不知道有没有用各位朋友你们的都是怎么处理的

超过100我都用自适应巡航 车道保持辅助了 手脚都不用

如果补过胎就是动平衡问题

原因分析:车辆在正常行驶至96km/h左右时,出现全车抖动现象,降低车速,现象即消失,若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有:轮胎动平衡失准;前后悬架、转向、传动等机构松动;前轮定位、轴距失准;半轴间隙过大。首先,轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶,这是造成全车抖动的主要原因。其次,悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动,造成前束值、车轴距失准,钢板弹簧过软,导致车辆在行驶中产生共振,诱发全车抖动。再次,半轴间隙过大,使后化在行驶中作不规则运动,磨损加剧,造成旋转质量不平衡,引起全车抖动。以上故障若不及时排除,将导致恶性循环,并引发其他故障。

方向盘抖不抖啊,这种情况我第一感觉就像是动平衡的问题,建议楼主去检查下四个车轮的动平衡。

你这个情况,应该是轮胎动平衡的问题哦,你可以做一下轮胎动平衡,应该是可以解决你这个问题的!

汽车油门踏板震动的原因主要是车辆共振造成的。这种共振有时候会很严重,脚底下油门踏板抖得会很厉害。产生共振的原因很简单,就是看看是不是什么地方的螺丝松动造成的,主要检查一下发动机机舱内部各零部件的紧固情况和发动机下护板、底盘方向。从这两个方向来着手检查,因涉及到的零部件较多又需要频繁试车,所以检修起来比较耗时。常见的一些故障有:1、发动机舱中空气滤清器外壳固定不稳,有活动量,紧固调整一下便可。2、使用原装的空气滤清器,副厂的滤清器如果尺寸不够也会产生异响、产生共振。3、发动机底护板螺丝松动产生共振。4、发动机鸡爪垫橡胶老化产生共振。共振导致踏板抖动的特点是仅仅是在某一阶段才会出现故障现象,如果油门踏板抖动一直存在,那就需要检查一下发动机了。