北京现代ix35关于IX35发动机拉缸问题之我见

问题描述:

可以确切地说,后期出的IX35发动机已经作了改进,在确保正常保养与行驶情况下,拉缸的可能性应该不大,但为什么厂家对发动机的改进之处不予明说?依我之见,厂家要是主动点明这个问题岂非不打自招?这就等于变相承认老款发动机存在硬伤,这意味着什么相信你懂。

换上0w-20全合成机油冷车启动哒哒声就消失了。

35害怕拉缸,观望中,还在看F7,双离合观望中,都是看的四驱,现在开的两驱,我北方冬天雨雪天气难行……

首先IX35拉缸就不多,个别现象,有啥好讲啊!

我的18款35今天早上冷车启动也有哒哒声,该怎么办,会不会有问题,求大神帮忙回复一下,如果是气门声音,对车会不会有影响

改进了就好,那我们就可以放心开了,没买35之前真的没听说这个问题

这就是拉缸的前兆

我的13年的2.02驱精英版,现在11万公里,出现严重敲缸声,不知道要去哪里投诉,希望质监部门能重视,

时间长了慢慢就一直响了

气门声音,韩国车的通病,液压挺杆球阀不能正常回位,热车后回位声音消失

我车13年买的跑了4万9,这些天出现刚点火就哒哒等车热了就没了,动力正常,加油正常,热车后发动机声音很小很小的。这种情况不修发动机过些天会完蛋吗,各位大侠拿个意见。

楼主你好,厂家在新款IX35上市之前就已经公布过是重新设计调校过的,不过还是原来那套动力总成

楼主你好,拉缸是一个比较严重的发动机问题了啊,国产车都还不会轻易拉缸的呢

没多大问题的呢具体建议只能尽快处理了哦!出问题不可怕,关键是要积极处理哦!

有时候宣传的东西看看就行了,为了突出新的好可能就要增加一些描述,从哪方面理解是各自的观点了。

如果对这车的不太满意的话 ,你是可以考虑去看一下其他可选车型的,必竟有这么多可选的。