领克03熄火后长时间发出咯咯响声
我每次在停车熄火后，发动机会发出咯咯的响声，自己观察了几次，发现熄火后，每间隔30秒左右，都会有咯咯的声音，这是什么原因，对车辆有影响吗？会不会造成电瓶损耗。经过车友们的精心解答，已经得出结论，属于正常现象，与涡轮增压有关，而且确实钥匙离车远以后就没有声音了。
坐车上还没打火也叫，
是啊，同价位，性价比超高
我开始以为是冷却涡轮呛水的声音，现在发现冷车也有的，应该是电子元件周期性反应的声音。具体是什么有机会找售后问问。反正肯定不是什么问题。
买车只关心结果，不看结果只讲原因，那是心理安慰而已
把钥匙拿走就不会了，厂家说是变速箱自检
自检,再一个检测到车钥匙,你走远一点试试?!我刚提车那会也有疑惑,后来发现走远点等,发现它又不响了。
据说这个是熄火后变速箱自检，大飙车也说了，他们问过攻城狮回复他说是自检，就是变速箱底部的位置
应该是零部件的热胀冷缩的情况吧，如果是新车的话这个应该算是比较正常的
这种咯咯的声音会持续很久，大约在一小时以上还有，有没有其它领克车友帮忙解答下。
各种油液归位的声音，阀门关闭的声音，排气管三元催化器的声音，都有可能的，一般没问题
这是排气管热胀冷缩的声音，主要来自三元催化器，所有车子都那样很正常，楼主不必纠结!希望我的回答会对您有所帮助。
你的这个情况, 建议还是先回店里让他们帮你检查一下，看看是否有问题及时处理一下为好。
一般造成汽车熄火后有哒哒异响声可能有以下几个原因：1、发动机冷却不均匀造成的异响：汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例，那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。2、如果汽车带涡轮的话还可能是，涡轮冷却声：一般正常情况下，废气的温度达到6、700℃，加速涡轮快速转动摩擦产生的温度，熄火后热胀冷缩也会很明显，从而发出异响。3、排气管的冷却声：一般冷车怠速的时候排气管就能有个200多的温度，车子负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下，温度会更高，所以排气管同样会热胀冷缩发出异响，而且这个声音很多情况下自排气管的前端以及软连接处。