飞度求教 关于手动挡半联动问题
小弟在山路多的城市 路口等灯 大部分是坡道起步目前等灯的习惯是长时间保持半联动 踩住刹车随时等前车前进这样每次等灯都是时刻保持半联动 对离合寿命消耗影响大吗？
半联动肯定影响离合的，在等灯时何必还长时间半联动？你是想闪灯那一刻起飞？红灯就空档刹车，等剩三四秒才入档半联动就行了啊
正在练这个方法 半联动放手刹车子比较蹿
楼主你那不可能是半联动，是俩脚踩到底吧。摘空挡抬离合便是
我就感觉半联动多累啊，一个不小心就熄火了。。我都是绿灯亮了再抬离合，提前几秒挂上档。
等红绿灯挂空挡，拉手刹，起步先挂一档，然后油门离合手刹配合，这样就轻松多了，多练练吧
起不和龟速时候都需要半联动状态，其他情况就尽量少用半联动，离合器磨损就就换
拉手刹，一脚油门起步
手动挡的空档溜车等红灯你都不要？两脚蹬着不累吗？
有理有据 让人信服
长时间半联动状态，对离合的影响很大的，会加速离合的磨损的，自己的车多开多练吧。
1、手动挡是离不开半联动的，比如起步时，堵车了然后跟车时，倒车时都是用离合控制车速的。所以说半联动是手动挡的正常状态，没有半联动车子就没法开了。2、所谓的半联动伤车主要是离合器片与压盘的摩擦接触时间过长烧蚀导致的，一般情况下倒车和起步半联动都没关系。要有短暂的间隔别一直踩着处于半抬转态就可以。3、不过需要注意的是，爬坡、堵车、重载的时候前进或倒车的时候就不能连续半联动了，因为这时候离合器片负荷过大，对离合器不好。4、综上所述，半联动操作时只要保证不让离合器片升温过快就可以了，希望可以帮到你。
补充：是刚提不久的手动三飞