奥迪Q5L请教各位大神,汽车行驶中冷却液温度下降是什么原因?

问题描述:

汽车行驶中冷却液温度从90度下降到70是什么原因,开暖气,冷却液面正常

冬天气温低,当车速比较低,转速也比较低的时候,车辆本身发热量就低。此时如果开空调系统吹热风,发动机的热量就被快速的吹走了,当吹走的热量比发出的热量多,就会水温降低的情况。此时,降低风速,或者关闭热风,发动机冷却液温度很快就会恢复,是正常现象。冬季用车,建议发动机冷却液的温度,也就是常说的水温,上来之后再开暖风。一方面是水温低的时候你开暖风也吹不出来暖风反而影响水温上升,影响发动机运行。等水温上来了再开暖风,水温上来了,可以出暖风,还可以更快速进入正常工况,高速行车。

造成这种故障的原因如下。1,节温器卡在打开位置上。发动机工作一开始,冷却水就总处在大循环状态。2,发动机不能快速升温,冷却液温度传感器失效,低温时散热风扇就运转。3,冷却系统散热量太大。4,环境温度过低,且迎风行驶,上下通风道无保温措施。

有可能是你的节温器有问题造成大小循环切换不正确 没有其他问题就不用担心的啊

个人觉得现在是冬天环境温度相对比较低,如果车辆是在高速行驶时水温下降应该也是正常的。