启辰R50四轮定位与动平衡的作用区别在哪?

问题描述:

四轮定位与动平衡的作用区别在哪?什么情况必须选择性维保?

四轮定位和动平衡是两个不同的概念,为什么要做动平衡,是因为车轮由轮胎和轮毂两个部分组成。由于制造工艺的原因,使各个部分的质量分布没法完全均匀。当汽车高速行驶,车轮的快速旋转就会形成动不平衡的状况,造成出身和方向盘抖动。为了避免上述情况的发生,就需要车轮在动态情况下,通过增加配重的方式,校正车轮各个边缘部分的平衡,这个过程就是我们经常听到“动平衡”。而四轮定位指的是汽车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的安装之间有一定的相对位置,这种相对位置的安装即称为四轮定位。这些相对位置之间的距离、角度等即为四轮定位的参数,我们在做四轮定位的时候就是围绕这些参数来做的。通过调整这些参数让汽车行驶达到最佳状态。其实四轮定位是一种维修手段,而不是保养项目,如果车辆行驶中没有什么明显问题是不需要做四轮定位的。也就是说,只有车子真的出问题了才需要做四轮定位,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。说的最通俗一点就是:做动平衡是为了让轮胎转的更加稳当,做四轮定位是为了让四只轮胎摆正自己的位置。

四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。动平衡是矫正轮胎一圈质量均匀的操作。

动平衡仅是调整轮胎的圆周平衡性,定位则是调整轮胎角度。

车辆在行驶中抖动基本可以判断为车轮动平衡问题,如果跑偏或者有吃胎现象那就检查四轮定位数据的。

车友你好,这个不一样的功能不挨着,

高速行驶 方向盘 车身 抖动的话 是小问题 去轮胎店 坐下四轮动平衡 就可以解决这个问题