Yeti野帝1.4TDSG变速箱出故障啦，有车友出和我一样的问题吗？
2017年6月21号落户的新车，车子开一年左右，当时里程数应该在1万公里，在仪表台右上角显示档位的地方出现小扳手闪烁，我一直以为是保养提示，并不在意，之后也出现过几次在显示档位的地方有小扳手闪烁的情况，当时想的是车辆保养后忘了消除保养提示，车子一直开到18000公里，2019年2月1日做保养后我自己清除的保养提示，2月8日收假开车上班，再一次发觉小扳手在档位的地方闪烁，才开车去斯柯达4S店检查，维修师傅说是DSG机电控制单元出问题，需要更换，还好在质保期，免费跟换。出保后材料费就要1.3万，工时加起来差不多1.6万，黑死人，出故障期间车辆驾驶没有问题，现在等材料跟换，估计1星期以后到货，这几天都还开车上下班，
我的1.4T前行，16年的车，前两天刚刚医好，变速箱控制单元故障，要命了，问4S店说过质保了，沒法，自费修理了，后看了下贴吧，发现同情况的很多，以后不买该系车了，坑人！
野帝1.4T，2013年12月生产，2014年8月购车，这两天出现变速箱无信号现象，4S店检测为变速箱控制单元故障。2013年大众官方声明2013年生产并销售的所有配备DSG变速箱，大众汽车在施行4年质保基础上，同时再提供6年延长客户担保或累计16万公里的质量担保。现在4S店和大众公司都说车辆不在质保期内
最后打错字了
请大家帮忙看看，我的前行版刚过质保期，前段时间发现车子在N挡挂R挡时有咔的一声，在挂入P挡也有，可是扫D扫没有D挡进入S挡也没有，年前我去4s店电脑检测了一下没什么问题，你们有没有人知道这是怎么回事？请大家帮忙看一下问题在那，谢谢p
我是羊叫，换过离合器总成
不幸中的万幸
不管换啥，都行
不可能给你换整个变速箱的，根据什么征兆换相应的零件，什么离合片，机电阀体，飞轮组件，齿轮总成什么得。
好事啊，要是我的赶紧出现就好，我就想换个新变速箱
说实话出保后谁还去四S店维修，双离合四s店出保后要8千，同样四S店出来的师傅开的店，3千5就够了