2017帕萨特尊荣1.8t R挡与D挡切换第一脚刹车有异响?

问题描述:

2017帕萨特尊荣1.8tR挡与D挡切换后然后第一脚刹车有异响,异响跟压井盖声音似的,然后再踩就没事了,去4s店说制动钳有前后缓冲区金属碰撞的时间然后在我左前轮制动钳卡了一个塑料片异响减小了。刚跑了8500公里不到一年。请各位大神出现过类似情况交流一下

这个很正常,因为刹车片在刹车卡钳里装配有一定的间隙,倒挡停车时踩刹车刹车片在卡钳里向后移动,然后再挂D档前行踩刹车时刹车片向前移动,这就会发出声音,只是声音是不是在正常范围之内,如果声音过大,可以更换刹车片试一下,另外,加塑料片的方法不可取,因为刹车频繁使用时温度很高,塑料片肯定会融化掉,还会继续响,如果需要可以加钢片,还是换新片吧,要是在质保期内,还是到维修站修理更换

刹车异响的原因很多,有的是刹车片等配件的问题的,有的是调校不好的问题,这个要找4S店或专业人员给检查处理了。

你换一种启动方法试试:将钥匙拧到全车通电不点火,再将档杆拨至N档,点火启动,再起步看看有没有这种声音,如没有,就没问题;还有声音就要去4S店咨询了。一、可能原因分析1、是对刹车系统缺乏必要的保养,刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;2、是由于操作不当导致机件失灵;3、是由于严重超载,在重力加速度的作用下,加大了车辆运动惯性,直接导致刹车失灵。二、处理方法1、根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。3、上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。4、下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。5、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。三、预防性措施刹车系统日常保养勿忽视,为防止刹车失灵的情况产生,请及时的保养制动系统,定期的保养检修是必不可少的,为生命安全找想,一定不可忽视定期的检修。注意:平时多经常检查制动蹄片是否完好,并且切勿过度使用刹车,下坡时挂低速档,利用发动机的制动来让汽车行驶,脚刹为辅;避免严重超载的行为发生,以防刹车失灵的情况出现。