原车轮胎问题！
原车马牌轮胎245/45/R19跑了三万公里磨到安全线了，不吃胎，磨的很均匀!请教如下，一、正常情况轮胎一般至少行驶五万公里以上，是原车轮胎质量问题？还是人为驾驶操作问题？还是其他问题？二、国外轮胎品牌和国产品牌有什么区别，国产的质量靠谱吗？以及优缺点，谢谢。轮胎店推荐给我的叫美路达国产轮胎，包安装及动平衡550/条，关键这个轮胎品牌没听说过!有换过的车友或者其他国产品牌麻烦介绍推荐一下。先谢谢了!
我是2.7T的，打算换朝阳轮胎，有换过的朋友吗？
好看呗
错了是5w5
我的17款时尚，原车固特异的，也是吃胎，不过还是跑了5500才换的
有个轮胎计算器，更换的新规格轮胎和原车轮胎规格正负误差百分之三以内就可以更换
我是原厂的米其林 235/55/18 的胎，挺耐磨的，我跑了76000多，过了年才刚换掉，磨损正常，没有啃胎现象
不用换轮毂
福特还是比较厚道的，金牛座使用的马牌轮胎，注重舒适和运动性能，唯一的缺点就是不耐磨及价格有点小贵（1200-1400/条）。很多豪华品牌50-100Ｗ的车也配备同规格的马牌轮胎。我期间也换过一条南港的轮胎680/条，在途虎换的，胎噪很明显，轮胎很硬很耐磨，后来也换了几条轮胎，直接还是换的马牌，不考虑便宜的轮胎了，（换胎的原因是鼓包和爆胎，金牛座的轮胎扁平率太低，前轮老是容易鼓包或爆胎，20000公里前陆续换了4条胎了，后来我直接把前轮的2个轮胎直接由原来的245/45/19换成235/50/19后，鼓包和爆胎的问题已经完全解决了。个人认为金牛座配个18寸的轮毂就完美了，不明白福特为毛要配19寸的
韩泰，感觉是没感觉，便宜100块，听说耐磨也还可以，豪华品牌也在用，买了两条试试，跑了4000多公里了，没发现异样
马牌就是这样 换固特异吧 绝对耐磨