乐驰怠速不稳忽高忽低

问题描述:

10年乐驰,1.2排量!怠速不稳,声音大!一打开大灯怠速就猛地低一下!怎么回事啊?如果换个火花塞是否有所改变呢?还有前减震很硬,过减速带咚咚响,减震也没漏油啥的?请大神们给支招一哈!先祝乐驰论坛里的所有人新年快乐,身体健康!阖家欢乐

汽车发动机怠速不稳,是指汽车发动机气缸内的作用力不平衡,使活塞在做功时产生冲撞而引起发动机抖动,使怠速偏离正常的标准范围。发动机怠速不稳是发动机维修中遇到的最多的故障。发动机怠速不稳产生的原因:1、进气管漏气如果进气管漏气,会使发动机内部气体失去平衡状态,使压力过大或者过小,从而产生汽车怠速不稳的问

如果发现转速表在1000左右上窜下跳,说明你的车需要清洗怠速马达了,拆4颗螺钉就能拿下来,马达头和节气上的各个孔都要喷洗干净就ok,一瓶化油器清洗剂十元左右到修摩托那都有,装好怠速马达,再清洗节气门那,拧松进气胶紧固铁箍摇一摇就能脱下,起动发动机用手板动油门拉索处的小轮,给发动机加油,要来回的扳动,然后小喷管要压紧点(别让掉进节气门里,不然麻烦了)对着节气门阀来回划圆圈全喷到,这个时候由于清洗剂的作用,发动机可能将熄火,要停一下等转速上来了又再喷,洗干净后保证立杆见影。

我的也没解决

不客气哦

还有油门很重,离合也重

汽车怠速忽高忽低的原因可能有:1、节气门积碳过多2、进气歧管或者各种阀泄露。这种故障直接影响着燃油混合气的质量,影响燃烧效果,可能的漏气的部位比如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环(EGR)阀、曲轴箱强制通风(PCV)阀等,需逐一进行检修3、配气正时故障。配气相位失准、正时皮带安装错误、进排气门积碳过多、气门弹簧断裂等,每个汽缸的进气量不一样,就会怠速不稳4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅怠速不稳,还会导致动力不足5、喷油嘴故障。比如喷油嘴雾化不好,喷油嘴堵塞等,需要清洗喷油嘴6、燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞,油管是否变形等故障7、发动机缺缸8、点火提前角过大或过小。多是各类信号传感器的问题,比如进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等,需要结合检测仪分析

发动机要给全车各个系统提供动力,比如打个方向,助力系统要动力,转速就高一点,踩个刹车,助力系统也要动力,转速高一点,还有空调系统等等,转速忽上忽下正常啊,个人意见