【咨询】关于13款夏朗正时链条及张紧器的问题
问题描述：
我是2014年提的1.8舒适版的夏朗，因为是上下班代步车，目前已经跑了7万多公里今天偶然跟朋友聊起来，朋友告诉我你最好关注下大众发动机张紧器的问题，他发小的修理厂已经修了三台发动机张紧器故障，造成正时链条及相关配件损坏造成顶缸的车了，一辆大众途锐，一辆途安，一辆斯柯达（斯柯达目前跑了7万3千公里），得知这样的消息后，我心理也不由的一紧，想来问问诸位大神，夏朗会不会也出现这种问题？
答
是有这个问题 不注意的话容易顶气门 到了公里数可以用电脑读下倾角什么数据 专业的一看就知道要不要换就可以提前规避这个问题
答
两款涨紧器，一款是走齿的，一款是后期改的，用弹簧卡的，弹簧卡的基本上不会出问题，具体是哪款要上系统查编号，至于链条，可以说一二代ea888行驶一段时间后是肯定会拉长的，至于什么时候换，可以自己听一下，有链条刮正时盖的声音，那就要换了，还有压尺这些配件也是易耗品，也要一同换掉的。
答
理论上二代机上都会有这个隐患的，不放心可以检查一下
答
美听说