1.6T的R56凉车启动发动机噪音特大

查下皮带和链条涨紧器，老化了会响，机油烧到缺了，噪音也会打。

凉车时会比较高，因为发动机正常运转需要合适的温度（通常是90℃左右），在这个温度下，车辆的润滑系统，尾气的排放控制系统（三元催化器）才能够正常工作。因此，让发动机尽快进入正常的工作环境才是汽车启动后需要做的事。冷车时，发动机电脑会自动多喷油，通过比正常怠速燃烧更多的燃油来快速提升发动机的水温，让发动机快速进入适合的温度。表现就是冷车时发动机怠速会比较高。当发动机的温度上升到一定值后，怠速就会降低到正常值。凉车怠速一般在950-1300转/分钟左右。不过不同的车会有一些区别。冷车起动后有一个高怠速过程，尤其冬季较明显，这是由车载电脑控制所造成的现象（电子油门控制系统车辆），当发动机达到一定温度，怠速就会正常了。这样可有利于冷车起动时加速发动机温度升至正常工况状态。还有在冷车启动时发动机可能存在轻微异响现象，如在几分钟的热车后异响消失，此不影响车辆行驶。因为车辆停放一夜以后，发动机各部件的机油都已流回油底壳，所以早上起动时最好建议热车几分钟，因其原因之一让机油均油的供给各部件，其二使发动机的温度上升，使其更好的工作；且车辆启动时发电机处于快速充电状态，这时，存在响声大些属于正常。

这个一般是正常的。因为机油还没有传送到各个部件，冷车启动热车1到三分钟左右才能使发动机全面润滑。1、发动机冷启动时，因温度比较低，而发动机里面的机油又因为停车时间长了，全部都回流到油底壳内部。2、同时为了让发动机快点达到正常的工作温度，冷启动时的转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大。3、等发动机温度上来以后，声音就会恢复正常。 冷启动就是发动机水温低的情况下启动，一般是很长时间没发动汽车（比如夜间停车以后）。冷启动原因1.冬季使用了高粘度的机油【10W、或5W的适合于冬季】；2.进气系统、进气门根部的积碳过多，造成冷启动时的混合气浓度过稀；3.节气门脏污严重，进气量不足；4.起动机的转速达不到要求；5.电瓶的连接导线接触电阻过大；电瓶电量不足；6.变速器的润滑油粘度太厚，造成发动机的运转阻力太大；7.发动机的气缸压缩压力不足；8.高压点火系统----火花塞性能不良，产生不了足以击穿混合气的理想电火花；9.火花塞进行不合理；发动机冷却液温度传感器故障。楼主可以再咨询一下你们版主谢谢

发动机冷启动时，因温度比较低，而发动机里面的机油又因为停车时间长了全部都回流到油底壳内部，同时为了让发动机快点达到正常的工作温度，冷启动时的转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大，这种情况属于正常现象，不用担心，等发动机温度上来以后，声音就会恢复正常。

天冷就这样，冷车启动发动机怠速高，跑一会温度上来了就好了。。。

车子在冷车状态下，尤其是现在的冬季，刚启动的瞬间由于发机的怠速冲高声音确实是大一些的。

冷启动转速高，声音大都挺正常的啊，你这公里数比较多，可以尝试用粘度大点的机油试试看

你这个使用的什么机油吖，我建议可以使用粘度小一些的机油，这样冷车启动的时候稍微好一些

冷车声音大几乎是所有内燃机的特性了，都这样，不是单独某款发动机，习惯了就好了。

只要水温正常后就好的.没任何问题,早上或长时间停放车比较凉,发动机水温没有达到正常温度.发动机电脑调节供给的混合气浓,加上机油供给量偏少,达不到润滑要求,所以转速高声音大或工作不稳定与尾气味道大,随着发动机逐步升温,才慢慢恢复到正常怠速转速与工作状态. 回答车友问题是我的荣幸,.

这应该是比较正常的现象，没必要担心了，因为这个时间呢，可能冷启动声音有点大，一点而已啦!