拉高速问题

看评论你们打这么多字不累吗？而且非常非常的搞笑!

现在的车还要拉高速？

都是大神!想跑就跑

首保之后再拉吧

磨合期后新车专门拉高速正确的方法!1. 5000公里后，首保完成（既换过机油和滤清器）去拉高速。新朗逸的首保里程可以是7500公里，但建议大家5000公里首保! 为什么建议5000公里首保后拉高速？拉高速需要承受大负荷。发动机机油在5000公里后都会衰减，含碱量，含水量，粘度，氧化程度和新机油都不能比。 所以，建议首保后拉高速，是给发动机一个全新的、健康的机油，来承担即将拉高速的大负荷。 首保后不会再有多少像磨合期时的金属碎屑产生，因为5000公里早就过了2000公里的初级磨合期。即使少量，也会被滤清器的滤纸过滤掉。放心!2. 拉高速前，车先开几公里热身，等水温正常，一般是90°C左右，再拉。没有90°C显示的水温表，指针在第2格以上再拉。或者开行3公里后!3. 系上安全带，握紧方向盘，眼睛注视前方。切记路况安全。女生要换掉高跟鞋。避开监控测速路段。4. 手动挡车型：1档拉到最多2500－3500转。2档到3000－3500。3档到3800－4000，4档到4000－4500，5档到4500－5000。拉到发动机最高理论转速的85％。不要超过85％。绝对不要拉到转速红区。车速能跑多少是多少，不需要您干到汽车的最大设计车速（160码，180码，太快了，我都不敢跑，也不安全!!）每个挡位运行时间5－10分钟即可。根据路况，注意安全。避开监控。（那种把1档拉到5000转的论调绝对是错误的，没有当量负荷发动机做不出功，变速箱不承受应当的扭力，拉了也白拉，没有实际应用价值!传统观念：各挡位都要拉到发动机最大转速。嘿嘿，那是拉变速箱的齿轮不是拉发动机高转速，拉高速要讲究实际意义。我们再说1档：从获取最大驱动来说，1档＋3500转是这个汽车的最大驱动扭矩。您飙车时，烧胎起步，如果您1档加到4500换2档，肯定比别人3500换挡要慢!）5. （自动挡车）手自一体车型：用手动模式；方法同手动挡。手自一体的1档不要拉到3500以上，没有任何意义。6. （自动挡车）非手自一体车型：用低速L档。油门踩到4500转就差不多了，并保持5－10分钟。7。N档空踩油门，发动机空转没有负荷，这叫拉高速吗？拉高速必须有负荷!拉高速，指在一定的负荷下让发动机高转速运行。不要完全理解为拉车速!转速是主动，车速是随动!切记!

切换到手动模式，每个档位4000-5000转开3分钟就行了

车子拉高速,指的是拉各个档位的高转速的,而且是首保以后去拉高速好一些

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。若想去拉拉高速就要选对时间，首先绝对不可以用第一箱机油去拉高速，第一箱，用这些带有大量碎屑的机油去拉高速，就会大大增加发动机的损耗，甚至造成不正常的磨损。希望我的回答能够帮助到您,!