新手求问冬季不好点火的问题
新款宝迪厢式高顶，刚买了新车跑了一万公里出头，早晨零下5度左右点不着火了什么原因呢？车子加的是小加油站的-10号柴油。当时打了很多次电瓶都打没电了，后来发现是保险烧了，不知道这车在零下10度左右究竟该加什么样的燃油比较合适，求老司机带带。还有暖风不能只吹脚底吗？一开暖气吹玻璃的就开了 烤的脸难受脚冰凉。
3年整的车36000公里的褒迪，在*零下十几度都是0号油，打火有点困难，打了五六次，并且油水分离器跟发动机故障灯就亮了，加了-35号油故障灯就消失了，车子停放三天以上就需要打个几次火，建议先把钥匙电源打开一两分钟后再把离合踩下打火，这样要容易些
你加的-10肯定不够标号，石油石化的都不保准，都是一个油罐慢慢倒出去，怕冻就加点抗凝剂，我的车也是一样开车冻脚，烤的脸难受吹脚底的风特别小
原因 一是油路不畅，二是电瓶老旧，三是使用不当。 首先，油路不畅的问题与北方冬季的严寒天气直接相关。因为机油的粘度会随着温度的降低而变大，从而增加发动机阻力，造成汽车启动困难。解决的办法很简单，一是给汽车更换10W以下的冬季专用的机油；二是尽量避免将车长时间停放在寒冷的户外，尽量选择车库或避风见阳的场所停车。 其次，电瓶老旧也是冷天汽车难打着火的原因。一般来讲，汽车电瓶的使用寿命在2-3年之间，使用一段时间后就应当更换。如果更换不及时，在低温天气下，电瓶的耗电量会增加，蓄电量不足很容易造成打火困难。解决的办法除了及时更换电瓶外，也可以选择到专营店给电瓶补充电。 再次，使用不当也可以造成汽车打火困难。很多人买车时没有考虑到实用性，车子长期放置不用，或者即便开也都是短距离行驶，造成电子节气门出现积炭卡滞或者排气管出现结冰现象，造成汽车打火困难。解决的办法是定期跑跑长途，以便用较强的排气力将排气管中的积水排出，对于电子节气门也要进行周期性清洁，全面杜绝因节气门积炭而造成的车辆怠速不稳和油耗增加。