福克斯更换火花塞,间隙一定要1.3mm吗?

问题描述:

感觉起步换二档时顿挫,就想着把火花塞拆下来看一下,真不好拆,估计这火花塞好久没拆了,搞的我手破了两个皮,把我原来的火花塞扳手都秃噜一个。查了一下手册火花塞间隙1.3mm,拆下来这个有2.0mm的间隙了,明显能看出中间电极烧短了,某宝买了四个火炬。跑了一天后才想起来忘记检查电极间隙了,用卡尺找了个1.3mm厚度的指甲刀,居然塞不进去。用一字螺丝刀把侧电极翘起来点,这次稍用点力能塞进去了。装车后试了一下,加速性比原来好了很多,顿挫改善明显,就是觉得发动机噪音变大了。刚新换的嘉实多磁护5w-30.加的小加油站的油5.41元/升。噪音大的原因也不知道和哪个有关系?还有就是第一缸火花塞周围有机油,好像是气门室垫渗油了,先这样跑着以后还得折腾,就几个螺丝自己就能搞定了。买二手车就是小毛病多

我一会儿看看随车带的手册

那为毛我的原厂是0.9?发动机型号不一样?有空我对比一下

楼上说的型号没问题,不知道是不是跟你原车一样,这个型号跟2.0车型一致,间隙0.9

NGK的LTR6AI-9型号

我的降档不顿挫,我的手动2.0现在油耗8.5到9升,你的1.8应该比我的省油吧?

我的是1挡升二档顿挫,你的也是手动吗?

我的也是二手 红色的1.8排量 原车只有4万公里 现在一个月了 还没发现什么问题 到手就换了个机油美孚1000,5W-30的。1档和2档顿挫也有 3档以上换挡就好很多了。升档顿挫还好控制 降档就不是太好控制顿挫了