变速箱问题，10AT

我18的，开了不到半年现在7000 公里，的确是抖动跟顿挫越来越厉害

另外，这个10档的匹配，并不是完全为了高速低转速。120码转速是1900。我认为主要是为了市区行走更平顺。

如果3系100分，这个10，90分。二升三轻微顿挫，三降二，还是四降三的，我忘了，轻微的轻微拖一下。其余档位无感。90升10，并且升上去后，减速到78码才降档。除了起步二千升档，市区平稳油门的话，转速一直在1400到1700之间。

是啊 要求也不能太高

新ct6换装了10at，不知道后面表现如何

还不错，还开始很顿挫，后面不知道是不是首保做了，几乎就没顿挫了

凯迪拉克确实有抖动现象，ATS-L车型比较多其他的没有，跟变速箱有连带关系，主要原因是液力变矩器坏了!不黑的说!

凯迪拉克确实有抖动门事件!不黑!

我看论坛把CT6都说神话了 这车好像国外版本都停产了 我挺喜欢凯迪拉克的 觉得也算二线豪华品牌的领头人了 用料配置挺实在的 目前这个时间段看来观望是最好的选择 18款目前能买到的车最早也得是七月左右的 带包的天津这边是今年一月份的车 已经算库存了 19款应该可以买到更多的颜色选择 也有更多的搭配 下半年等优惠力度大了 再结合论坛的新车体验 应该就可以选择了 好像所有型号的汽车论坛就没有完美的 都有各种问题 mustang还有冲缸的 哎。。

之前有个说变速箱有顿挫的刷个一介就好了。没有再出现过问题。

试驾过，换挡很平顺，就是不知道后期有什么问题没有，就是因为之前8at有过硬伤，所以比较犹豫入不入手

个人感觉10 AT 标准模式下挺平顺的 在运动模式下 低速的时候有顿挫 感觉可以接受 毕竟没有那么完美的变速箱 CT6的10AT肯定和野马10AT调教不一样 换挡逻辑也不一样 建议自己亲自试驾感受

我也是，暂时先观望观望，不过现在看来是好忧参半

怠速有点抖动，顿挫感还好我的开起来3档直接跳5档不知道别人的是不是这样

我19款的，感覺挺好的。比之前6at的好用～

贼***抖，有的时候起步要顿挫2下

翻翻之前的论坛帖子 有几个反映10AT的 整体反映来说因该是匹配还不是很完美 希望19款能有所改善 我在观望中