领动首保前用拉高速吗

问题描述:

4600了,该首保了,用拉一下高转速吗。

请问一下3500公里可以做首保吗?

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说明书和保养上怎么要求的?

新车去拉速应该在做完首保,换过第1桶机油以后才去,这样新换机油比较干净,对车辆保护作用。

没必要,直接去首保就可以了,以前拉高速也是首保后每个档位3000转以上跑一会

一般1000公里以内最高转速不要超过3000-4000转就行,跑高速是没有问题的,不需要特意拉高转速磨合,尽量避免急刹车。

不用刻意拉高速 拉高速的目的,其实新车拉高速只是为了清除发动机内的积碳。因为在磨合期内,新车长期慢速行驶,很容易导致发动机积碳。这不仅是针对新车,经常在拥堵路段行驶的汽车都适用,在高速上不要跑100-120km/h之间就可以。如果你没时间或条件拉高速,可以在城市道路上采取“高转速”的方式行车,减少积碳的形成。

我个人觉得没必要故意去拉高速的。而且这个拉高速是每个档位的转速。并不是速度。

对于目前上市销售的车辆来说,车辆出厂时都做了很好的调校。一般是没有必要刻意拉高速的

现在的车没必要刻意去拉高速的,正常行驶就可以的,非要拉高速首保之后去拉

不需要的,只需要跑下高速然后磨合下档位就行了,其它的新车不需要处理什么

现在的车都能跑起来的,没必要去特意拉高速了,拉高速太危险了,而且都是超速行驶,违反交通法规的哦!

不用特意拉高速 老高速是为了清理发动机内的积碳 等有机会上高速了 在拉就行

拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速,为何要拉高速,大多车友只理解为排积炭,上发条之类,这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态,即高速时发动机的工作情况能否达到峰值,有无异常声响,行走部分有无呆滞,高速时有无跑偏现象,操控怎样等等,有问题要尽快解决,别在日后成为隐患,你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的,刚磨合好的车,是车这一生中最佳状态,以后车在各个方面,永远也超越不了此状态了,能在有限的时间内,保持住这一状态,也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了,有的車友说,我跑5000公里了机油还很清,不用换。3000公里时,在你车机油滤里的铁屑说明了一切,为不让发动机加大磨损,还是换了为上啊。