迈腾高速跑磨合问题

同样的车子，同样的开法，油耗差距很大，估计就是磨合期不注意的问题

现在新车开就完了，哪有那么娇贵，只是一千五百公里以内别地板油，别把转数超四五千就行，过一千五以后随便踩，我的车过一千五我就玩弹射，特别爽，380的动力可以让你过岗别人过线

不能这样 磨合期应该供奉起来 每天磕头上香 找和尚念经超度

现在的车正常行驶就可以了，市内尽量避免急加速高转速。

在磨合期时如何正确使用新车也是相当重要的，如在磨合期时对新车的不正当使用会给发动机造成损害还有费油等。所以新车车主在使用车时应注意以下几点问题。1. 在使用时不可让发动机的转速过高。一般转速不要超过3000转以上，如果是自动档就不要超过3500转。2. 不可长时间保持一个档位或是长时间低速档行驶。所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高 时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。自动档的车，因为不能通过 手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。总之，磨合要匀速开车，30km/h,60km/h,80km/h,100km/h，这样的级别一定要稳定磨合。3. 车身不能负荷太重行驶。新车磨合期时车身越轻越好，因为负荷太重对车子也会有损害。4. 避免过长时间行车。很多车主买了新车后爱不释手，总是一天到晚地开着它跑来跑去，其实这样做会加速零部件的老化，对新车的危害也是挺大的。新车磨合期费油是不争的事实，但是如果选择合适的油品，并有良好的驾驶习惯，磨合期也能省油油品的选择有两个方面，一个是机油的选择，一个是汽油的选择。如 果没有使用纯正油品或者使用了不良的燃料，会造成车辆的致命损伤。新的发动机部件之间的配合比较生涩，需要黏度合适的机油。一般来说车子出厂时的机油无需 更换，但由于新的发动机磨合初期会产生一些污物，再加上磨合初期发动机机油黏度变化，因此厂商都要求首保时必须更换机油。机油的品牌并不重要，并非名牌才 可以，也不是越贵越好，最重要的是使用机油的级别和黏度级别，应符合您所购车型《用户使用说明》的规定

楼主您好!建议新车磨合期在2500-3000KM左右。在磨合期内车辆发动机转速控制在以3000转以内，不要长时间运转，也不要高速行驶，避免急加速和急刹车。

现在的车辆已经没有严格意义上的磨合期了，建议正常驾驶就可以，。