一档和二挡不好挂，这个能决绝吗？
问题描述：
新车21号买的，19款手动，别的没有什么不好的，外观内饰都很喜欢，油耗也算满意，我这东北一公里*左右，主要是家用，接孩子为主，停车着火比走道时间还要长，现在就是感觉一档和二挡不好挂，不知道夏天会不会好点，
答
开了两年了，还是这样子，只能挂不进去的时候先挂别的挡，再切回来。
答
不能只能适应
答
我的360也不好挂
答
车速过快是挂不近抵挡的!这时车有预防蹲坐的功能我的也是19手动尊的速度和档位要比配的，，，
答
确实，2500换档太正常了。
答
一档起步，两脚油下去就可以把转速提到2500转了。但是，如果你不敢加油、不愿意迅速地提速，那就只好随你了。
答
一档到二挡2500，真的做不到。
答
你开的是手动挡车吗？同样是2500转，一档车速多少？二档车速多少？三档车速多少？四档车速多少？都能开到100公里的速度吗？我只能当你是新新手了。
答
通病（这款车6档变速箱通病），无法解决，用技巧解决～慢慢摸索
答
呵呵!!2500都一百了，我就当你是好司机了，谢谢!
答
还有这说道吗？
答
应该会好点，上两天去朋友哪安装座套什么的 在屋里，安装完车也暖过来了，开的时候就好挂多了
答
宝骏的离合器应该是液压控制的吧？踩下离合器后，至少要等半秒钟再挂档，尤其是冷车时。车只要是在走着，就很难挂入一档。还有，经常把转速提到2500转以上，也可以帮助挂档。
答
别的档位都好挂，应该和离合器没关系。
答
这个一档还有二档不怎么好挂的话有可能是天气太冷了。估计明年夏天会好点的。
答
新车都那样，开的时间长了就好挂了
答
有可能是你这个离合器分离不彻底的关系，要么就是你这个档把的问题。