奕跑空调出风？

车辆的空调的循环方式分为内循环和外循环两种模式，其中内循环模式就是车内的空气循环，外循环则是把车外的空气送进车内，已达到空气内外流通，当空调档位处于暖风的时候，并且处于外循环模式，行驶起来空调出风口就会有热风吹出，车速越快风量就越大。即使不开鼓风机的情况下也是会有风的。只要打开内循环就会没有热风吹出了。

正常的空调的循环方式切换到外循环的时候，空调风道内的挡板是打开的，车内外是相通的，当车辆行驶的时候，车外的风就会进入到车内，你切换到内循环就没有了

看看室内外循环风的按钮，如果是不亮的情况，就是室外风经过过虑换热进入驾驶室，在行驶的时候，风在压力的作用下，从出风口吹出。亮着的话就是室内循环，手动空调的在把冷热调节按钮转到制冷，就不会有风吹出了。汽车空气调节装置（airconditioningdevice）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。

正常的，是因为外循环的缘故，外循环模式下，车内外的空气是流通的，车外的空气会通过空调出风口进入到车内。

不开空调时出风口会有热风，由于汽车暖风系统由于都靠发动机本身发出的多余热量来产生,因此它有“默认自开放性”,既启动车辆后只要不强制使用压缩机制冷,暖风系统就默认从发动机“采暖”,不管风门是否打开。(当然采暖的前提是外界温度低于10度,这个它会自己识别的)所以冬天行车若要彻底关闭暖风系统就要将空调打到制冷档,然后再关闭送风系统,汽车的空调暖风热源是发动机产生的，几乎所有的汽车空调暖风都是，发动机产生的。