沃尔沃XC60问问老师傅们个问题~新车长途如何开啊？
刚提新车，千公里出头，计划春节南下去浙江玩古镇，来回行程大约2千多公里，新车可以长时间一个速度在高速上跑么？我看到不少帖子都说 新车在3~5千公里属于磨合期，不能用一个速度均匀跑，难道在高速上还要分速度区域跑么：100公里跑2个小时？ 120公里跑2个小时，90公里跑2个小时。从实践上看 不知道有没有个靠谱的说法？4S店的师傅说是 你就使劲跑吧 想怎么跑就怎么跑 不要管什么磨合不磨合的。
补充一下。磨合是过去机加工糙，各个零部件需要“磨”“合”一个时期让其咬合紧密，摩擦光滑。现在的加工精度远远超过磨合后产生的效果。
现在新车没有什么磨合期，跑长途没有问题。只是不要暴力驾驶即可。我的XC60，17年9月28日提车，10月5号就从北京去额济纳了。在京新高速每小时150公里行驶。现在已经跑了3万多公里。目前还没有出现任何大小毛病。
现在的制造工艺和技术出来的发动机都是高速发动机，出厂检验时都要拉到7000到8000转所以现在发动机磨合没有必要了。当然新车开慢点小心点没错
正常开车即可
可以跑高速没影响，理论上新车出厂前已经做过冷磨处理，不需要再磨合，实际操作中有95%以上的车主都会采取3-5千公里的磨合!使整个车子的各部位充分接触、摩擦、适应的过程，新车时速不要超过100-110，发动机转速不要超过3000转，不要超载，不要急加油门，急踩刹车!途中每隔2-3小时休息一次，油箱跑到三分之一时最好加油，确保行车安全!希望我的回答会对您有所帮助!
新车是可以跑高速长途的,只是要多注意一下保持匀速行驶,不要急刹车和急加速,高速上不要超 速行驶
一、新车磨合期注意事项:初期磨合500公里为初期磨合,此时速度不宜过快,一般为70-80公里以下,转速不要超过2200转为好。二、新车磨合期注意事项:中期磨合500-1000公里为中期磨合,最高速度可适当提高,一般可以达到90-100公里,转速依然2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机,反而可以促进磨合,而且可以看看是否再提速时有否异常。三、新车磨合期注意事项:后期磨合1000-1500公里为后期磨合,速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程,必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。四、新车磨合期注意事项:逐步提速磨合所有车子在低速行驶时,实际负担比中速行驶要大,因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时,如果一直在80公里时速下跑完磨合期后,陡然增加时速,反而会使新车不适应,因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。五、新车磨合期注意事项:变换速度形式磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶,要有速度变化。六、新车磨合期注意事项:避免急刹、急提速磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车,因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档,所以只能通过行车速度来实现了。总之,磨合要匀速开车,30km/h , 60km/h , 80km/h ,100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。建议晚上10点左右到平的公路上搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程,磨好了车,磨合过后车辆有力,零件运行正常,同时机器寿命更长,磨不好则反之。
新车出厂已经经过了令磨合处理，所以磨合期一般都是指3000公里内，不急加速，急刹车就可以，也就是说只要不猛踩油门，猛踩刹车就可以。当然磨合期内转速不要长时间超过3000转，车速控制在120公里/小时之下就可以