飞度冬天用原地热车吗???

问题描述:

是原地热车几分钟 还是打着火就走?

cvt简直是噩梦,,,,冷车苦不堪言,,。

一般不看多少分钟,看转速,因为用不同的机油,车况,环境不同,升温用时也不同飞度的健康状态怠速转速应该在7\800转

必须要,因为我想走也走不了,玻璃上全是冰渣子

打火 S档 地板油 走你 反正又不是我的车

我直接走

我是打火就走

我手动启动就走,不过我要热车10分钟,化冰。。。。

优秀 就喜欢你这种回答

手动着火后半分钟就可以走,CVT的可以多等一会,不然走也走不快

10秒即可开动,蓝色水温灯亮起的时候温柔驾驶,蓝灯熄灭够正常驾驶。

30秒左右可以走

正常的话怠速行驶从车位到到小区门口就差不多润滑好了

气温约1度,启动后原地热车约一分钟。主要原因:92乙醇汽油,上路也加不上油。

一般冬天暖车2分钟

点火,系好安全带,插上手机充电器,调整一下座位,发5秒呆,走人。

建议1000转再怠速走,等蓝灯灭后再给丁点儿油

1、车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。但即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低速运转,其效果是和怠速运转相同的。2、有关变速箱变速齿轮的润滑,这是一般人最不懂也最易忽略的。变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换挡生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。