雷凌质量问题

问题描述:

低速踩刹车再次提速有明显的动力突然介入,导致严重顿挫。低速跟车油门不好控制,新车两百公里内饰就开始产生异响,在右边座位后面还是哪里,听不出来850公里中控开始异常,有点严重,都是走水泥路。求大神帮助

换运动模式试试,过了磨合期顿挫会好很多

异响都有的 顿挫低速不可避免 只要新的变速箱耐用就谢天谢地了 买延保吧

这就是小涡轮的弊端了,自然吸气是王道

说的和我一样兄弟,开了170公里,提车2个星期。真的是一模一样。我感觉是右边的车门响,走烂路很明显走平路就没有

1.2跟1.6完全两台车

买错了 丰田也只是如此

1.6不知道啥叫顿挫……

感觉朗逸1.6都比这好很多,朗逸完全感觉不到顿挫,油门很顺

真像来不及说再见

有时候就不会,有时候就会,这个怎么解决,是不是变速箱的问题

低速是加油门,轻踩直接转速拉的很高,根本就没发控制,有时会有时不会

松油门后再提速一定要先轻踩油门缓慢踩!不然就会有推背感觉!谁叫带T的太猛了呢!你有这顿挫感是你控制油门技术还不过关!需要多加练习!

跟天气冷有关系啊

不是安全带,安全带寄上也是会有异响,中控异响这个是哪里除了问题的

中控异响,天冷正常!

右边座椅应该是你副驾驶的安全带,当当敲车壳子,把副驾驶安全带给他插上,顿挫是没办法,20迈以下有顿挫,得慢慢掌握,到顿挫点就不踩油!

怎么解决啊

太正常了,买到真雷凌了!以后还有启停异响那